Avant Le Montage; Travaux Préparatoires - Burkert 2101 Mode D'emploi

Vanne à siège droit 2/2 voies
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ATTENTION !
Risque de blessure dû à un appareil lourd.
▶ Un appareil lourd peut tomber lors de son transport ou lors
de son montage et provoquer des blessures.
▶ Transporter, installer et démonter un appareil lourd avec
l'aide d'une deuxième personne.
▶ Utiliser des outils adaptés.
7.2

Avant le montage

• La position de montage de la vanne à siège droit est au choix,
de préférence actionneur vers le haut.
• Avant de raccorder la vanne, veillez à ce que les tuyauteries
soient correctement alignées.
• Respecter le sens du débit (voir la plaque signalétique).
7.2.1 Travaux préparatoires
→ Nettoyer les tuyauteries (matériau d'étanchéité, copeaux de
métal, etc.).
Appareils avec corps avec embouts à souder
REMARQUE !
Pour les vannes présentant une commande montée :
Lors du soudage du corps de vanne dans la conduite, la com-
mande ne doit pas être montée.
▶ Démonter la commande de l'actionneur (voir le chapitre
Montage dans le manuel d'utilisation de la commande
correspondante).
Démonter l'actionneur du corps de vanne :
Type 2101
Montage
français
→ Serrer le corps de vanne dans un dispositif de maintien.
REMARQUE !
Endommagement du joint ou du contour de siège.
▶ Lors de la démontage de l'actionneur, la vanne doit être en
position ouverte.
→ Avec la fonction A il convient d'appliquer de l'air comprimé
(5 bars) au raccord d'air de pilotage: ouverture da la vanne.
→ Positionner à l'aide d'une clé plate appropriée sur l'embout.
→ Dévisser l'actionneur du corps de vanne.
Autres versions de corps
→ Démonter l'actionneur uniquement en cas de besoin.
→ Procédure à suivre voir « Appareils avec corps avec embouts
à souder ».
Raccord de purge d'air
CFA, CFB
Raccord d'air de pilotage
CFI
Raccord d'air de pilotage
CFA, CFB, CFI
Alésage de décharge
Méplat pour clé à
fourche
Fig. 2 :
Montage
2
1
Actionneur
Embout
Corps de
vanne
39

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