Démarrage Manuel - SDMO R33C3 Manuel D'utilisation Et D'entretien

6.2.2 Démarrage manuel
Danger
connecter la batterie du groupe électrogène
tourner le commutateur à clé sur la position ON (sans forcer sur la position ON)
toutes les LEDs s'allument pendant 2 secondes permettant de vérifier leur bon fonctionnement
si les LEDs ne s'allument pas, vérifier et remplacer si nécessaire le fusible de protection
toutes les indications de l'écran s'affichent pendant 2 secondes
seule la LED « ON » reste allumée pour signifier que le module est sous tension
l'écran suivant s'affiche
Vérifier la tension batterie (tension mini. 12 V)
appuyer (une seule impulsion franche) sur le bouton vert « START »
si le moteur est équipé d'un système de préchauffage air, il y a une temporisation de 10 secondes avant le
démarrage du moteur (durée d'activation du préchauffage air)
l'écran suivant s'affiche
si le moteur n'est pas équipé d'un système de préchauffage air ou au terme de la temporisation de préchauffage air,
le moteur démarre (début d'un cycle de 3 tentatives de démarrage)
l'écran suivant s'affiche
Avertissement
Nota : la LED
« mesures », en fréquence et en tension s'il y a une carte « mesures ».
Après stabilisation, la LED s'allume en fixe.
Vérifier que le disjoncteur du groupe électrogène est ouvert.
La première ligne indique la vitesse de rotation
du moteur en RPM (tr/min)
La deuxième ligne indique le tension batterie en
Volts (V)
La troisième ligne indique le temps restant de
préchauffage
symbolisant une résistance et un sablier)
Le nombre de tentatives successives et automatiques de démarrages est limité à 3.
clignote dès l'impulsion sur le bouton START jusqu'à la stabilisation en fréquence s'il n'y a pas de carte
air (avec les pictogrammes
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