Système D'alimentation (Pompe D'injection Distributrice) - Purger L'air - SDMO R33C3 Manuel D'utilisation Et D'entretien

C 8
HAPITRE
Pompe d'injection
- Purge d'air
Illustration 8-7
8.2.4
92
P
ROCÉDURES D
2. Faites tourner la pompe d'amorçage dans le sens anti-horaire pour la
déverrouiller et amorcez le filtre à carburant.
3. Lorsque le carburant s'écoulant du bouchon d'aération ne comporte
plus de bulles d'air, arrêtez l'amorçage et refermez le bouchon
d'aération au couple de serrage spécifié.
1. Dévissez d'environ 1,5 tour le bouchon d'aération de la pompe
d'injection.
a
Bouchon de purge d'air
Pompe d'injection - Purge d'air
2. Faites monter et descendre la pompe d'amorçage. Lorsque le
carburant qui s'écoule du bouchon d'aération ne comporte plus de
bulles d'air, poussez sur la pompe d'amorçage tout en pivotant pour
la verrouiller .
3. Serrez le bouchon d'aération sur la pompe d'injection de carburant.
Système d'alimentation (pompe d'injection
distributrice) - Purger l'air
ä Lorsque vous manipulez du carburant, assurez-vous qu'il n'y a
aucune flamme nue ni aucune autre source potentielle d'incendie
Essuyez soigneusement tout carburant qui s'écoule du bouchon
d'aération avec un chiffon. Toute éclaboussure de carburant peut
s'enflammer et causer un incendie.
Après avoir remplacé le filtre à carburant ou purgé l'eau de ce dernier,
ou si vous êtes tombé en panne de carburant, purgez le système
d'alimentation comme suit :
1. Dévissez le bouchon d'aération du filtre à carburant d'environ
Moteurs Diesels Mitsubishi Série-SS
'
INSPECTION PÉRIODIQUE ET D
b
Pompe d'amorçage
près du moteur.
188/280
'
ENTRETIEN
Juillet 2009