Système D'alimentation; Réservoir De Carburant - Drainage De L'eau - SDMO R33C3 Manuel D'utilisation Et D'entretien

C 8
HAPITRE
Illustration 8-1
8.2 Système d'alimentation
8.2.1
88
P
ROCÉDURES D
2. Dévissez toutes les vis de fixation de l'alternateur et de la plaque de
réglage.
a
Courroie
Courroie et sa tension - Inspection et réglage
3. Déplacez l'alternateur pour régler la tension de la courroie.
4. Après avoir réglé la tension de la courroie, vissez toutes les vis de
fixation de l'alternateur et de la plaque de réglage.
5. Mettez en place le capot de la courroie.
Réservoir de carburant - Drainage de l'eau
ä Lors de travaux impliquant du carburant, assurez-vous qu'il n'y
a aucune flamme nue, aucune chauffage ni aucune autre source
potentielle d'incendie à proximité. Essuyez immédiatement tout
carburant renversé. Toute éclaboussure de carburant peut
s'enflammer et causer un incendie.
ä Laissez le filtre en place lorsque vous faites le plein de
carburant. Consultez le chapitre
savoir quel carburant utiliser.
La procédure de purge d'eau décrite ci-dessous est communément
utilisée. Il se peut que certaines applications soient équipées d'un
réservoir de carburant différent.
Si le carburant se mélange à des particules étrangères telles que de la
poussière ou de l'eau, cela peut diminuer l'efficacité du système
d'alimentation et entraîner des pannes de ce dernier. Afin d'éviter de tels
problèmes, purgez le réservoir de carburant comme indiqué ci-dessous.
1. Posez une cuvette d'une capacité d'au moins 2 litres [0,5 U.S. gal.]
sous le robinet de purge du réservoir de carburant.
Moteurs Diesels Mitsubishi Série-SS
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INSPECTION PÉRIODIQUE ET D
"Carburant" à la page 65
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ENTRETIEN
pour
Juillet 2009