UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Rodage du moteur
Les premiers 1.600 km constituent la période la
plus importante de la vie du moteur. C'est pour-
quoi il est indispensable de lire attentivement ce
qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le soumet-
tre à un effort excessif pendant les premiers
1.600 km. Les organes mobiles du moteur doi-
vent s'user et se roder mutuellement pour obte-
nir les jeux de marche corrects. Pendant cette
période, éviter de conduire à pleins gaz de façon
prolongée et éviter tout excès susceptible de
provoquer la surchauffe du moteur.
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FAU01128
0 à 1.000 km
Éviter l'utilisation prolongée à une ouverture
des gaz de plus de 1/3.
1.000 à 1.600 km
Éviter l'utilisation prolongée à une ouverture
des gaz de plus de 1/2.
ATTENTION:
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Changer l'huile moteur et l'huile du couple
conique arrière et remplacer l'élément du fil-
tre à huile après 1.000 km d'utilisation.
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1.600 km et au-delà
Le rodage est terminé et l'on peut rouler norma-
lement.
ATTENTION:
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Si un problème quelconque survenait au mo-
teur durant la période de rodage, consulter
immédiatement un concessionnaire Yamaha.
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FAU01171*
Stationnement
Pour stationner la moto, couper le moteur, reti-
rer la clé de contact, puis tourner la manette du
robinet de carburant sur "OFF".
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G
FC000056*
G
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FC000049
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AVERTISSEMENT
Comme le moteur et le système
d'échappement peuvent devenir brû-
lants, il convient de se garer de façon à
ce que les piétons ou les enfants ne ris-
quent pas de toucher ces éléments.
Ne pas garer la moto dans une descente
ou sur un sol meuble, car elle pourrait
facilement se renverser.
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