ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
1. Écrou de réglage de la garde du levier d'embrayage
2. Contre-écrou
3. Si la garde spécifiée a pu être obtenue en
suivant les explications ci-dessus, il suffit
à présent de serrer le contre-écrou. Si elle
n'a pu être obtenue, il faut poursuivre et
effectuer les étapes restantes.
4. Desserrer le câble d'embrayage en tour-
nant la vis de réglage au levier d'em-
brayage à fond dans le sens a.
5. Desserrer le contre-écrou au carter mo-
teur.
6. Pour augmenter la garde du levier d'em-
brayage, tourner l'écrou de réglage dans le
sens a. Pour la réduire, tourner l'écrou de
réglage dans le sens b.
7. Serrer le contre-écrou au levier d'em-
brayage et au carter moteur.
a. Garde du levier de frein
Réglage de la garde du levier de frein
La garde du levier de frein doit être de 10 à
15 mm, comme illustré. Contrôler régulière-
ment la garde du levier de frein et, si nécessaire,
la régler comme suit.
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1. Contre-écrou
2. Vis de réglage de la garde du levier de frein
FAU00696
1. Desserrer le contre-écrou situé au levier de
frein.
2. Pour augmenter la garde du levier de frein,
tourner la vis de réglage dans le sens a.
Pour la réduire, tourner la vis de réglage
dans le sens b.
3. Serrer le contre-écrou.
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