Table des Matières
Publicité
Faites coulisser l'unité du fourreau inférieur le long des tubes
5
supérieurs jusqu'à ce qu'elle se bloque et que les cames du ressort
et de l'amortisseur soient visibles par les trous des boulons du
fourreau inférieur.
À l'aide d'un chiffon, essuyez les éventuelles coulures de liquide sur
les surfaces externes des fourreaux.
Mettez en place un support de rondelle d'écrasement neuf ainsi
6
qu'une rondelle d'écrasement neuve sur les boulons inférieurs du
côté opposé à la chaîne et du côté de la chaîne.
Des rondelles d'écrasement sales ou endommagées peuvent
entraîner des fuites.
Vissez le boulon inférieur de couleur noire dans le fourreau inférieur
7
du côté opposé à la chaîne. Vissez le boulon inférieur de couleur
argentée dans la came du fourreau inférieur du côté de la chaîne.
À l'aide d'une clé dynamométrique équipée d'une douille
hexagonale de 5 mm, serrez les boulons à un couple de 7,3 N•m.
Mettez en place la molette de réglage du rebond sur le boulon
8
inférieur de l'amortisseur du rebond.
À l'aide d'une clé dynamométrique équipée d'une douille hexagonale
de 2,5 mm, serrez la vis de serrage à un couple de 1,1 N•m
Veillez à maintenir la molette de réglage du rebond en place au cours
de cette opération afin d'éviter d'endommager le boulon inférieur.
47
AV I S
AV I S
Côté opposé à la chaîne
5 mm
7,3 N·m
ASSEMBLAGE DU FOURREAU INFÉRIEUR
Côté de la chaîne
5 mm
7,3 N·m
2,5 mm
1,1 N·m
Publicité
Table des Matières
