Table des Matières
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Mettez les rondelles en place sur une petite clé ou une pointe en
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respectant l'ordre requis pour le réglage souhaité. Faites glisser
l'empilement des rondelles sur le piston. Avec les doigts, appuyez
sur les rondelles et centrez l'empilement.
Veillez à ce que l'anneau soit bien centré par rapport aux rondelles.
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Vissez l'écrou du piston principal sur le piston de l'amortisseur du
rebond. À l'aide d'une clé dynamométrique équipée d'une douille
de 10 mm, serrez l'écrou à un couple de 3,7 N•m.
Veillez à ce que la rondelle de contrôle soit bien centrée et non
pincée sous le piston.
Retirez l'unité de l'étau.
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A V I S
A V I S
Anneau excentré
Empilement centré
10 mm
3,7 N•m
Rondelle de contrôle pincée
Rondelle de contrôle centrée
NOUVEAU RÉGLAGE FACULTATIF DU REBOND
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