Moteur; Distribution - Ducati Multistrada 620 2005 Manuel D'utilisation Et Entretien

Moteur

Moteur bicylindre en « L », 4 temps, de 618 cm
système desmodromique, à injection électronique,
refroidi par air.
Alésage mm :
80
Course mm :
61,5
3
Cylindrée totale, cm :
618
Taux de compression :
10,5:1
Puissance maxi. à l'arbre (95/1/CE), kW/ch :
45 kW (61 ch) à 8500 min
Pour modèle bridé 24,5 kW (33 ch) à 8500 min
Couple maximal à l'arbre (95/1/CE) :
55 Nm - 5,6 kgm à 6500 min
Pour modèle bridé 46 Nm - 4,7 kgm à 4000 min
Important
Ne dépassez jamais le régime maximum en toutes
circonstances.

Distribution

Desmodromique, deux soupapes par cylindre
commandées par quatre culbuteurs (deux culbuteurs
d'ouverture et deux de fermeture) et par 1 ACT. Elle est
commandée par le vilebrequin par l'intermédiaire
d'engrenages cylindriques, de poulies et de courroies
crantées.
3
avec
-1
.
-1
.
-1
.
-1
.
Schéma de distribution desmodromique (fig. 75)
1) Culbuteur d'ouverture (ou supérieur)
2) Pastille de réglage du culbuteur supérieur
3) Demi-lunes
4) Pastille de réglage du culbuteur de fermeture (ou inférieur)
5) Ressort de rappel du culbuteur inférieur
6) Culbuteur de fermeture (ou inférieur)
7) arbre à cames ;
8) soupape.
F
fig. 75
81