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Opération
2.
Relevez légèrement le moteur hors-bord
jusqu'à la position voulue à l'aide de l'in-
terrupteur de trim. AVERTISSEMENT!
L'utilisation de l'interrupteur de trim
du capot inférieur en cours de navi-
gation ou lorsque le moteur tourne
accroît le risque de passer par-des-
sus bord et peut distraire l'opérateur,
augmentant ainsi le risque de colli-
sion avec un autre bateau ou un obs-
tacle.
[FWM01850]
UP
UP
DN
3.
Pour ramener le moteur hors-bord à sa
position de fonctionnement normale, ap-
puyez sur l'interrupteur de trim et abais-
sez lentement le moteur hors-bord.
FMU28195
Navigation dans d'autres
conditions
Navigation en eau salée
Après avoir navigué dans de l'eau salée, rin-
cez les passages d'eau de refroidissement à
59
l'eau douce pour éviter leur obstruction. Rin-
cez également l'extérieur du moteur hors-
bord à l'eau douce.
Navigation en eau boueuse, trouble ou
acide
Yamaha recommande vivement d'utiliser le
kit de pompe à eau plaquée au chrome qui
est proposé en option (voir page 16) si vous
utilisez le moteur hors-bord dans une eau
acide ou fort sédimenteuse, comme de l'eau
boueuse ou turbide (trouble). Après avoir na-
vigué dans une telle eau, rincez les passa-
ges de refroidissement à l'eau douce afin de
prévenir la corrosion. Rincez également l'ex-
térieur du moteur hors-bord à l'eau douce.
ZMU01935
UP
ZMU06537
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