Réglage De La Fourche - Yamaha YZF-R1 2018 Manuel Du Propriétaire

Réglage de la fourche
Ce modèle est équipé d'une suspension ré-
glable. La précontrainte du ressort, la force
d'amortissement à la détente et la force
d'amortissement à la compression de
chaque bras peuvent être réglées.
AVERTISSEMENT
Toujours sélectionner le même réglage
pour les deux bras de fourche. Un ré-
glage mal équilibré risque de réduire la
maniabilité et la stabilité du véhicule.
ATTENTION
Faire particulièrement attention à

ne pas érafler la finition anodisée or
lors des réglages de la suspension.
 Ne jamais dépasser les limites
maximale ou minimale afin d'éviter
d'endommager les mécanismes in-
ternes de la suspension.
Précontrainte du ressort
Pour augmenter la précontrainte du ressort
et donc durcir la suspension, tourner l'écrou
de réglage de chacun des bras de fourche
dans le sens (a). Pour réduire la précon-
trainte du ressort et donc adoucir la suspen-
sion, tourner ces deux écrous de réglage
FAU70412 dans le sens (b).
(a)
FWA10181
1. Écrou de réglage de la précontrainte du
ressort
FCA22471
Réglage de la précontrainte du res-
sort :
Minimum (réglage souple) :
0 tour(s) dans le sens (a)
Standard :
9 tour(s) dans le sens (a)
Maximum (réglage dur) :
15 tour(s) dans le sens (a)
après avoir tourné à fond dans le
sens (b)
Force d'amortissement à la détente
Pour augmenter la force d'amortissement à
la détente et donc durcir l'amortissement,
tourner la vis de réglage de chacun des
bras de fourche dans le sens (a). Pour ré-
duire la force d'amortissement à la détente
Commandes et instruments
et donc adoucir l'amortissement, tourner
ces deux vis dans le sens (b).
1
(b)
1. Boulon de réglage de la force
Force d'amortissement à la compres-
sion
Pour augmenter la force d'amortissement à
la compression et donc durcir l'amortisse-
ment, tourner la vis de réglage de chacun
4-37
1
(b)
(a)
d'amortissement à la détente
Réglage de l'amortissement à la dé-
tente :
Minimum (réglage souple) :
14 déclic(s) dans le sens (b)
Standard :
7 déclic(s) dans le sens (b)
Maximum (réglage dur) :
1 déclic(s) dans le sens (b)
après avoir tourné à fond dans le
sens (a)
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