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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Comment réduire sa consomma-
tion de carburant
La consommation de carburant dépend
dans une grande mesure du style de
conduite. Suivre les conseils suivants en
vue d'économiser le carburant :
Passer sans tarder aux rapports supé-
rieurs et éviter les régimes très élevés
lors des accélérations.
Ne pas donner de gaz en rétrogradant
et éviter d'emballer le moteur à vide.
5
Couper le moteur au lieu de le laisser
tourner longtemps au ralenti (ex. : em-
bouteillages, feux de signalisation,
passages à niveau).
FAU16811
Rodage du moteur
Les premiers 1600 km (1000 mi) consti-
tuent la période la plus importante de la vie
du moteur. C'est pourquoi il est indispen-
sable de lire attentivement ce qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le sou-
mettre à un effort excessif pendant les pre-
miers 1600 km (1000 mi). Les pièces mo-
biles du moteur doivent s'user et se roder
mutuellement pour obtenir les jeux de mar-
che corrects. Pendant cette période, éviter
de conduire à pleins gaz de façon prolon-
gée et éviter tout excès susceptible de pro-
voquer la surchauffe du moteur.
0–1000 km (0–600 mi)
Éviter de faire tourner le moteur à plus de
8300
tr/mn
de
ATTENTION : Changer l'huile moteur et
remplacer l'élément ou la cartouche du
filtre à huile après 1000 km (600 mi) d'uti-
lisation.
[FCA10303]
1000–1600 km (600–1000 mi)
Éviter de faire tourner le moteur à plus de
9900 tr/mn de façon prolongée.
FAU16842
1600 km (1000 mi) et au-delà
Le rodage est terminé et l'on peut rouler
normalement.
ATTENTION
Ne jamais faire fonctionner le mo-
Si un problème quelconque surve-
N.B.
Pendant et après la période de rodage, il se
peut que le tube d'échappement se déco-
FAU17084
lore en raison de la chaleur produite.
façon
prolongée.
5-3
teur dans la zone rouge du compte-
tours.
nait au moteur durant la période de
rodage, consulter immédiatement
un concessionnaire Yamaha.
FCA10311
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