Des convoyeurs au sol spéciaux ou des dispositifs, qui sont conçus et autorisés pour
un fonctionnement dans des zones dangereuses, nécessitent une attention toute
particulière, afin que les propriétés initiales de fonctionnement autorisées soient
conservées lors de la maintenance.
Contrôler et entretenir régulièrement tous les systèmes hydrauliques. Le vérin
hydraulique, les soupapes, les flexibles, les garnitures ainsi que tous les autres
composants du système hydraulique doivent être contrôlés régulièrement, afin de
s'assurer qu'aucun déplacement ni aucune fuite n'est assez important(e) pour
représenter un danger.
Les plaques signalétiques, les marquages et les autocollants du fabricant, contenant
des conseils sur la capacité de charge, le fonctionnement et la maintenance doivent
être toujours lisibles.
Les batteries, les moteurs, les régulateurs, les interrupteurs de limitation, les
dispositifs de protection, les conducteurs électriques et les connexions doivent être
contrôlés et entretenus conformément aux procédures habituelles. L'état de
l'isolation électrique doit faire l'objet d'un contrôle minutieux.
Afin d'éviter des blessures et/ou des endommagements, respecter les procédures de
connexions mentionnées par le fabricant de la batterie dors du remplacement des
contacts dans un des raccordements de batterie.
Tenir les convoyeurs au sol dans un état propre afin de minimiser les risques
d'incendie et de pouvoir détecter rapidement les pièces défectueuses ou desserrées.
Les modifications et/ou les extensions du convoyeur au sol et/ou du matériel ou du
logiciel qui portent atteinte à la capacité de charge indiquée, au fonctionnement
sécurisé du convoyeur au sol, aux commandes ou au dispositif d'arrêt d'urgence ne
peuvent être effectuées qu'après une autorisation du fabricant écrite au préalable.
Les plaques, les marquages ou les conseils d'avertissements relatifs à la capacité de
charge, au fonctionnement et à la maintenance doivent alors être modifiés.
Veiller à ce que les pièces de rechange soient installées de la même manière que les
éléments d'origine et que leur qualité et leur puissance correspondent au moins à
l'équipement d'origine. Toutes les pièces doivent être installées conformément aux
instructions du fabricant.
Les roues, les roues stabilisatrices, les dispositifs de blocage au sol et des roues, les
mécanismes de direction et de commande, les dispositifs de fixation et
d'avertissement, les éclairages, les systèmes de surcharge d'élévation, les dispositifs
de protection et de sécurité, les systèmes d'élévation et de descente ainsi que les
supports transversaux de cadre doivent être contrôlés régulièrement et
minutieusement et ils doivent être maintenus dans un état de service fiable.
Lors du remplacement des batteries des convoyeurs au sol fonctionnant sur batterie,
les batteries de rechange doivent avoir un poids compris entre la valeur minimale et
maximale indiquée sur la plaque signalétique du convoyeur au sol.
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