Jungheinrich EKS 314 Instructions De Service page 198

Câbles métalliques : les câbles métalliques (s'il y a) doivent être contrôlés
régulièrement. Il faut remplacer tous les câbles endommagés, fortement corrodés,
dont le diamètre a fortement diminué ou dont les fils externes sont fortement usés ou
rompus.
Conduites hydrauliques : les conduites hydrauliques doivent être remplacées
après six années d'utilisation.
Consignes de sécurité relatives à la maintenance et au contrôle : pour effectuer
des réparations ou des contrôles, le convoyeur au sol doit toujours être soulevé de
manière sûre, fiable et stable. Un retrait d'éléments – par exemple contrepoids ou
barres d'appui – provoque un déplacement du centre de gravité lequel peut porter
atteinte à la stabilité du convoyeur au sol.
Avant la réparation et le contrôle :
– soulever les roues motrices jusqu'à ce qu'elles ne soient plus en contact avec le
sol, puis débrancher la batterie. Bloquer le convoyeur au sol à l'aide de bois de
calage ou d'autres dispositifs ;
– bloquer le dispositif de prise de charge, le(s) section(s) intérieure(s) ou le cadre
avant de débuter les travaux sur ces éléments.
– Débrancher la batterie avant d'effectuer les travaux sur l'installation électrique ;
– connecter la fiche de connexion du chargeur uniquement avec le connecteur de
batterie, mais en aucun cas avec le connecteur du convoyeur au sol.
Pour contrôler la puissance du convoyeur au sol, celui-ci doit être exploité dans une
zone déterminée à cet effet tout en respectant les distances de sécurité.
1. L'opérateur doit lire le paragraphe 'Mise en service du chariot' au chapitre E
avant d'exploiter le convoyeur au sol.
2. Les mesures suivantes doivent être prises avant de laisser le convoyeur au sol
sans aucune surveillance (voir paragraphe 'Arrêter le chariot et le bloquer' au
chapitre E) ;
– ne pas arrêter le convoyeur au sol en pente ;
– arrêter complètement le convoyeur au sol ;
– descendre entièrement le dispositif de prise de charge ;
– commuter la serrure de contact en position '0' et retirer la clé ;
– actionner l'interrupteur principal ou l'interrupteur d'ARRET D'URGENCE ;
Veiller à ce qu'il n'y ait pas de risques d'incendie et s'assurer que des dispositifs anti-
incendies soient installés dans la zone de travail. Il est interdit de manier des flammes
pour contrôler les niveaux des liquides ou pour constater le renversement éventuel
de liquides, en particulier d'acides de batterie. Il est interdit d'utiliser des cuves à
carburants ouvertes ou des nettoyeurs inflammables pour nettoyer les composants.
Garantir une aération suffisante de la zone de travail et tenir l'atelier propre et sec.
Les freins, la direction, les dispositifs d'actionnement, les systèmes d'avertissement,
l'éclairage, les commandes, les systèmes de déconnexion de l'élévation, les
dispositifs de protection et de sécurité, les systèmes d'élévation, les butées des axes
de rotation et des composants du cadre doivent être contrôlés minutieusement et
régulièrement, et être maintenus en bon état de service.
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