Jungheinrich EKS 314 Instructions De Service page 176

S'il s'avère nécessaire de réparer le convoyeur au sol ou bien que le convoyeur au
sol est dans un état non fiable ou bien encore s'il faut s'attendre à ce que la sécurité
du convoyeur au sol ne soit plus assurée, la personne autorisée par l'exploitant doit
immédiatement être informée de cette situation et le convoyeur au sol ne doit être
remis en service qu'après avoir rétabli la sécurité de travail.
Si des vices de sécurité sont constatés sur le convoyeur au sol durant son service, la
personne autorisée par l'exploitant doit immédiatement être informée de cette
situation et le convoyeur au sol ne doit être remis en service qu'après avoir rétabli la
sécurité de travail.
Des réparations et des réglages ne doivent être effectués que sur autorisation
adéquate.
Avant de charger (sur demande explicite) la (les) batterie(s) du convoyeur au sol, il
faut contrôler si le niveau de remplissage de l'acide de batterie est correcte et si l'air
peut circuler librement à travers les fentes d'aération du compartiment à batterie
avant de relier les chargeurs à la source d'énergie.
Toutes flammes sont interdites durant le contrôle du niveau d'électrolyte des
batteries.
Généralités : le cariste doit lire le paragraphe 'Mise en service du chariot' au chapitre
E avant d'exploiter le convoyeur au sol.
Le convoyeur au sol ainsi que toutes ses fonctions ou appareils rapportés peuvent
uniquement être démarrés ou être mis en service si le cariste est assis sur le siège
du conducteur ou s'il se tient en position de commande spécifique.
Les mains et les pieds doivent être au sein du domaine prévu pour le cariste ou bien
dans la cabine du conducteur. Aucune partie du corps ne doit dépasser de la cabine
du conducteur du convoyeur au sol.
Il est recommandé de porter des chaussures de sécurité.
Ne jamais maintenir une partie du corps dans le châssis du cadre élévateur.
Ne jamais maintenir une partie du corps dans le système de pivotement ni dans
d'autres appareils rapportés du convoyeur au sol.
Se familiariser avec les restrictions du convoyeur au sol et veiller, lors de l'utilisation
du convoyeur au sol, à éviter tout risque de blessure pour le personnel. La protection
des piétons a toujours priorité.
– Ne jamais s'approcher avec le convoyeur au sol d'une personne se tenant devant
un objet.
– Avant de faire un demi-tour, s'assurer qu'aucune personne ne se trouve dans le
domaine de pivotement de l'arrière du chariot.
– Observer tout particulièrement des chemins sur le côté, des passages ou d'autres
domaines où des piétons risquent de croiser le chemin du convoyeur au sol.
Il est interdit aux personnes de se tenir sous la partie en suspension d'un convoyeur
au sol ou de passer sous cette partie, peu importe que le convoyeur au sol soit chargé
ou vide.
E 35