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Franchir un obstacle
Le franchissement d'obstacles est difficile; évitez-le si possible. Pour
conduire par-dessus des troncs d'arbre, des roches ou dans des ornières, il
faut rassembler en un seul mouvement toutes les techniques de la conduite
active. Votre VTT répondra différemment selon les obstacles (troncs
d'arbres, ornières, etc.), mais il y a des directives générales à appliquer
pour surmonter les obstacles à deux roues (les deux pneus en contact avec
l'obstacle en même temps):
ATV-0016
1. Roulez très lentement, à moins de 8 km/h (5 mi/h).
2. Approchez l'obstacle de front.
3. Levez-vous du siège.
4. Gardez votre poids sur les repose-pied.
5. Actionnez un peu la manette des gaz au moment où les pneus avant
entrent en contact avec l'obstacle.
6. Penchez-vous en avant et relâchez la manette des gaz quand les pneus
avant ne touchent plus l'obstacle.
7. Détendez votre corps pour amortir le choc.
8. Si le VTT commence à se renverser, déportez votre poids pour le
maintenir en équilibre.
ATV-0026
ATV-0027
Pour passer un obstacle à une roue (un seul pneu en contact), suivez les
mêmes règles à l'exception de la suivante:
1. Servez-vous de la quantité de mouvement du VTT pour passer
l'obstacle.
2. Ne soulevez pas le guidon.
3. N'actionnez pas la manette des gaz.
Franchir un cours d'eau
Votre VTT peut uniquement avoir de l'eau jusqu'au niveau des repose-
pied. Si l'eau monte plus haut que ce niveau, vous risquez d'entraîner des
blessures graves et/ou des dommages au moteur. N'allez pas dans les
cours d'eau rapides. Les pneus du VTT peuvent flotter de sorte que si
l'eau est trop profonde, le VTT risque de flotter.
1. Vérifiez physiquement la profondeur du cours d'eau et son courant,
surtout si vous ne voyez pas le fond. Vérifiez également s'il y a des
blocs rocheux, troncs d'arbres ou autres obstacles dissimulés.
2. Roulez lentement.
3. Vérifiez que vous avez une voie de sortie sur l'autre rive.
4. Si vous embourbez, essayez de faire basculer le VTT d'un côté à
l'autre.
5. Une fois que vous avez quitté le cours d'eau, serrez brièvement les
freins pour vérifier qu'ils fonctionnent.
! AVERTISSEMENT
N'utilisez pas ce véhicule sur un plan d'eau gelé à moins d'avoir
vérifié, au préalable, que la glace est suffisamment épaisse pour
pouvoir supporter le poids du véhicule, de la cargaison et des
occupants. Le véhicule peut rompre la glace, risquant ainsi de
causer des blessures graves ou mortelles.
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