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Démarrer un moteur froid
REMARQUE: Il est très important de ne pas toucher ni compri-
mer la manette des gaz pendant les procédures de démarrage.
1. Mettez la clé du commutateur d'allumage en position ON.
2. Comprimez le manette de frein gauche; puis appuyez sur le bouton de
démarrage.
ATTENTION
Ne faites pas fonctionner le moteur du démarreur pendant plus
de huit secondes par tentative de démarrage. Le moteur du
démarreur peut surchauffer, risquant ainsi de causer de graves
dommages. Attendez 15 secondes entre chaque tentative de
démarrage pour permettre au moteur du démarreur de refroidir.
3. Laissez le moteur se réchauffer pendant environ deux minutes à deux
minutes et demie. Ne touchez pas la manette des gaz tant que le
moteur n'a pas été en marche pendant au moins trois minutes.
4. Faites marcher le moteur pendant au moins 10 minutes de manière à
ce qu'il soit complètement réchauffé. Si le moteur marche moins
longtemps, la bougie risque de ne pas avoir atteint une température
suffisamment élevée pour brûler l'excès de carburant présent dans la
chambre de combustion.
ATTENTION
S'il reste du carburant non brûlé dans la chambre de combustion
en raison d'une durée de marche insuffisante, le risque d'encras-
sage de la bougie sera plus grand lors de la prochaine tentative
de démarrage.
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Freiner/s'arrêter
La mise à l'arrêt doit être lente et simple. Prévoyez toujours assez
d'espace et de temps pour vous arrêter en douceur. Il est parfois inévitable
de s'arrêter brusquement, soyez donc prêt à cette éventualité. Que l'arrêt
se fasse en douceur ou brusquement, procédez ainsi:
1. Comprimez les manettes de frein droite et gauche du guidon pour serrer
les deux freins avant et arrière.
2. Si les roues se bloquent, relâchez les freins une seconde puis resserrez-les.
3. Ne serrez jamais les freins en continu. Même le maintien d'une pression
minimale sur une manette de frein provoquera le frottement des mâchoires
de frein sur les tambours et l'échauffement du système de freinage.
Stationner
Pour stationner, suivez les règles précédentes de freinage, puis:
1. Quand le VTT s'arrête, passez au point mort.
2. Arrêter le moteur en utilisant le commutateur d'arrêt d'urgence.
3. Coupez le contact.
4. Engagez le frein de stationnement.
! AVERTISSEMENT
Stationner sur un plan incliné peut permettre le déplacement du
véhicule, causant des blessures ou des dommages.
ATTENTION
Stationner sur un plan incliné peut imposer une charge excessive
aux mécanismes de changement de vitesse et causer un passage
difficile ou une contrainte sur des pièces.
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