REMARQUE: Certains câbles de démarrage peuvent avoir la
même couleur, mais les colliers de serrage ou les extrémités
auront des codes couleurs rouge et noir.
7. Fixez un collier de serrage du câble de démarrage négatif (noir) à la
borne négative (-) (3) de la bonne batterie (B); puis fixez l'autre collier
de serrage du câble de démarrage négatif (noir) (4) à une surface métal-
lique non peinte (A) sur le moteur ou le châssis, suffisamment loin de la
batterie déchargée et des composants du système de carburant.
! AVERTISSEMENT
Ne jamais faire de connexion finale à une batterie car une étin-
celle pourrait enflammer l'hydrogène gazeux, ce qui causerait une
explosion de la batterie pouvant conduire aux brûlures d'acide ou
à la cécité.
8. Placez-vous suffisamment loin de la batterie déchargée et démarrer le
véhicule avec la bonne batterie. Laissez marcher le véhicule pendant plu-
sieurs minutes pour fournir une certaine charge à la batterie déchargée.
9. Démarrez le véhicule avec la batterie déchargée et laissez-le marcher
pendant plusieurs minutes avant de débrancher les câbles de démarrage.
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10. Retirez les câbles de démarrage dans la séquence inverse de leur
branchement (4, 3, 2, 1). Faites attention de ne pas court-circuiter les
câbles par contact avec le métal non recouvert.
REMARQUE: Faites vérifier la batterie et le système élec-
trique avant d'utiliser le véhicule à nouveau.
Bougie
Le VTT est équipé d'une bougie spé-
ciale. Consultez le tableau des caracté-
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ristiques pour connaître le bon type de
bougie. Un isolateur brun pâle indique
que la bougie est en bon état. Un isola-
teur blanc ou foncé indique que le
moteur a peut-être besoin d'une révi-
sion ou que le carburateur a peut-être
besoin d'être ajusté.
Consultez un concessionnaire agréé si l'isolateur de bougie n'a pas la cou-
leur brun pâle. Pour éviter l'encrassement par temps froid, assurez-vous
que le moteur est bien réchauffé avant de fonctionner.
Afin que la bougie demeure chaude
et forte, assurez-vous qu'il n'y a pas
d'accumulations de carbone sur la
bougie.
Avant de retirer la bougie, assurez-
vous de bien nettoyer la zone entou-
rant celle-ci. En l'absence de ce
contrôle, des saletés pourraient entrer
dans le moteur lors du retrait ou de
l'installation de la bougie.
Pour avoir un bon allumage, réglez l'écartement des électrodes entre 0,6-
0,7 mm (0,024-0,028 po). Servez-vous d'une jauge d'épaisseur pour
vérifier le jeu.
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