Les mesures suivantes doivent être prises avant de laisser le convoyeur au sol sans
aucune surveillance (voir paragraphe 'Arrêter le chariot et le bloquer' au chapitre E) ;
– ne pas arrêter le convoyeur au sol en pente ;
– arrêter complètement le convoyeur au sol ;
– abaisser complètement le dispositif de prise de charge.
– bloquer les roues respectivement activer le (les) dispositif(s) de blocage au sol
ou des roues ;
– commuter la serrure de contact en position '0' et retirer la clé ;
– Actionner l'interrupteur principal ou l'interrupteur d'ARRET D'URGENCE.
L'accès à des chemins de protection contre l'incendie, des cages d'escalier ou des
systèmes de protection contre l'incendie ne doit jamais être bloqué.
4.8
Soulèvement de personnes
Si un convoyeur au sol n'est pas équipé d'éléments de commande pouvant être
actionnés directement sur le dispositif de levage (ceci n'est par exemple pas valable
pour des chariots préparateurs de commandes), ce convoyeur au sol doit être utilisé
pour soulever des personnes uniquement s'il a été conçu à ces fins par le fabricant
et si les prescriptions suivantes sont respectées :
– s'assurer que le convoyeur au sol est vraiment conçu pour cette mesure ;
– tous les systèmes prescrits par le fabricant pour la stabilisation et la fixation de la
position doivent être disponibles et être activés ;
– s'assurer que les dispositifs de maintien nécessaires – tels que par exemple les
garde-fous – sont disponibles et qu'ils sont utilisés correctement ;
– monter les dispositifs de fixation de la plate-forme et fixer la plate-forme sur le
tablier porte-fourche ou sur la fourche ;
– s'assurer que le système de levage vide ou chargé puisse être élevé sans
problème jusqu'à sa hauteur de levage maximale et que tous les systèmes de
coupure de levage – s'il y a – sont prêts à fonctionner ;
– la plate-forme est disposée à l'horizontale et de manière centrée et il est impossible
de la basculer vers l'avant ou vers l'arrière durant l'élévation ;
– le convoyeur au sol a une tenue stable en position horizontale ;
– commuter tous les régulateurs de marche en position neutre et le frein de parking
doit être engagé ;
– avant de soulever des personnes, marquer le domaine avec des pylônes ou
d'autres objets afin de signaler l'exécution de travaux à hauteurs élevées.
– les personnes doivent être soulevées et abaissées lentement et prudemment, et
également sur demande explicite ;
– éviter des obstacles au dessus de la tête et des lignes électriques ;
– maintenir les mains et les pieds à l'écart de tous les éléments de commande n'étant
pas utilisés actuellement ;
– si des personnes se tiennent sur la plate-forme, le convoyeur au sol et/ou la plate-
forme doivent uniquement être déplacés lentement et dans le but d'effectuer de
légères modifications de la position horizontale, toutefois seulement sur demande
explicite des personnes se trouvant sur la plate-forme.
– les systèmes rotatifs sur le convoyeur au sol doivent être bloqués mécaniquement
afin d'exclure tout mouvement ;
– si le cariste n'est pas en position de service, il faut veiller à ce que le frein de parking
soit engagé ;
E 35