7. Lisibilité des marquages (si il y en avait initialement) : si le marquage de la
fourche n'est pas clairement lisible, il doit être remplacé conformément aux
instructions du fournisseur initial.
Réparation et contrôle :
– Réparations : il incombe au fabricant de la fourche ou à une personne qualifiée de
décider si la fourche peut être réparée et réutilisée ensuite et également de la
réparer. La réparation de fissures en surface ou d'usure par des travaux de
forgeage n'est pas conseillée. Après avoir exécuté les réparations nécessitant une
nouvelle rectification, effectuer le traitement thermique déterminé et approprié des
fourches.
– Charge d'essai : après une réparation – mis à part des réparations ou le
remplacement des verrouillages de position et/ou de la plaque signalétique – une
fourche ne peut être réutilisée qu'après l'avoir soumise aux tests indiqués par le
fabricant selon ASME B56.1-2003 et si les résultats sont positifs. La charge de
contrôle par fourche doit toutefois correspondre à la capacité de charge nominale
indiquée sur le convoyeur au sol.
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