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Calibrage de l'indicateur de con-
trôle de la pression des pneus
Après avoir modifié la pression de gonflage
ou changé une ou plusieurs roues, il faut re-
calibrer l'indicateur de contrôle de la pression
des pneus. Procédez de même, par exemple,
si vous permutez les roues avant et arrière.
Mettez le contact d'allumage.
●
Mémorisez la nouvelle pression de gonfla-
●
ge dans le système Easy Connect
puyant sur la touche
> bouton de fonction
›››
page
38.
RÉGLAGES
Le système calibre automatiquement, lorsque
le véhicule est en marche, la pression de gon-
flage fournie par le conducteur et les pneus
montés. Après un long trajet à différentes vi-
tesses, les valeurs programmées sont ras-
semblées et surveillées.
En cas de charges très lourdes sur les roues,
par exemple, il faut augmenter la pression de
gonflage jusqu'à la valeur à pleine charge re-
commandée avant le calibrage
1)
Sur les véhicules non équipés du système Easy
Connect, l'interrupteur de contrôle des pneus est
situé sur la console centrale, à côté des feux de
détresse.
Nota
L'indicateur de contrôle de la pression
●
des pneus ne fonctionne pas lorsque l'ESC
ou l'ABS sont défectueux
Lorsque l'on utilise des chaînes pour la
●
neige, une indication erronée peut se pro-
duire car elles augmentent la circonféren-
ce de la roue.
1)
en ap-
›››
page
418.
Roues
Roue de secours
›››
page
272.
La roue de secours a été conçue pour être
utilisée pendant une courte période de
temps. Rendez-vous dès que possible chez
un partenaire SEAT ou dans un atelier spécia-
lisé pour faire contrôler et remplacer la roue.
L'utilisation de la roue de secours est soumise
à certaines restrictions. La roue de secours a
été spécialement mise au point pour votre ty-
pe de véhicule. C'est pourquoi il ne faut pas
Généralités
Roue de secours : plancher de char-
Fig. 311
gement soulevé.
»
397
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