M M O O D D E E S S D D E E C C O O N N D D U U I I T T E E D D E E R R I I D D E E C C O O M M M M A A N N D D
On peut choisir entre trois modes de conduite, randonnée,
standard ou sport, pour une expérience adaptée à son style de
conduite. Pour chaque mode de conduite, le système
d'accélérateur a été conçu en fonction d'une application
spécifique, ce qui donne une moto à trois personnalités distinctes.
INSTRUMENTS DE BORD, CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Pour changer de mode de conduite, la manette d'accélérateur
doit être complètement désengagée. Si l'on change le mode de
conduite lorsque la commande d'accélérateur est actionnée, une
icône de rotation apparaîtra, indiquant que le mode de conduite
est inchangé. Une fois l'accélérateur désengagé, l'icône
R R A A N N D D O O N N N N É É E E
Le mode randonnée offre une réponse d'accélération plus douce,
idéale pour la conduite avec passager ou pour parcourir de
longues distances.
S S T T A A N N D D A A R R D D
Le mode standard se caractérise par une réponse précise de
l'accélérateur et une puissance bien équilibrée pour une
puissance de dépassement réactive et une maniabilité prévisible à
basse vitesse.
S S P P O O R R T T
Le mode sport est conçu pour les situations où une réponse
instantanée est nécessaire. Le mode sport augmente la réactivité
de l'accélérateur et délivre une puissance plus agressive pour une
accélération accrue.
R R É É G G L L A A G G E E S S D D E E R R I I D D E E C C O O M M M M A A N N D D
Dans le menu de réglages, on peut afficher les détails importants
concernant le véhicule et personnaliser l'écran tactile. Le menu de
réglages est divisé en quatre catégories : Information, général,
heure et véhicule.
REMARQUE
disparaîtra et le mode de conduite sera modifié.
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