ENTRETIEN
P P R R O O F F O O N N D D E E U U R R D D E E S S C C U U L L P P T T U U R R E E D D E E P P N N E E U U
Remplacer tout pneu ayant une profondeur de sculpture inférieure
à 1,6 mm (1/16 po).
Les témoins d'usure de sculpture de pneu sont situés à six endroits
au moins sur la circonférence de la bande de roulement et
deviennent visibles lorsque la profondeur de sculpture atteint
environ 1,6 mm (1/16 po). Les témoins d'usure apparaissent sur
une partie pleine de la bande de roulement.
Il est aussi possible d'utiliser une jauge de profondeur ou une
règle de précision pour mesurer la profondeur au centre de la
bande de roulement des pneus avant et arrière.
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Toujours vérifier la pression des pneus et la régler lorsque les
pneus sont froids. Ne pas régler la pression des pneus
immédiatement après avoir roulé. Pour vérifier la pression,
attendre au moins trois heures après la conduite. Si la pression est
contrôlée et réglée lorsque les pneus sont chauds, la pression
baissera au fur et à mesure que les pneus refroidissent et
entraînera un sous-gonflage. Régler la pression comme des pneus
comme recommandé en fonction du poids total de la charge
prévue (voir le tableau de pression des pneus). Pour obtenir de
l'information supplémentaire, consulter l'étiquette du fabricant se
trouvant sur le tube oblique avant du cadre.
AVERTISSEMENT
Ne pas dépasser la pression de gonflage maximale
recommandée pour asseoir le talon. Cela pourrait engendrer des
problèmes au niveau du pneu ou de la jante.