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Stabilité
La stabilité du chariot a été vérifiée selon l'état d'avancement de la technique. À cet
égard, les forces de basculement dynamiques et statiques, pouvant survenir en cas
d'utilisation conforme, doivent être prises en compte.
La stabilité du chariot est influencée entre autres par les facteurs suivants :
– Taille et poids de la batterie,
– Pneus
– Cadre élévateur
– Accessoire rapporté
– charge transportée (taille, poids et centre de gravité)
– Garde au sol, p. ex. modification des butées stabilisatrices
– Position des butées de support de mât
Une modification des composants énumérés engendre une modification de la
stabilité.
Les modifications de la configuration du chariot effectuée en usine sont interdites et
peuvent entraîner des dommages matériels et corporels.
Sont par exemple concernés :
– Modification des bras de fourche
– Fourches télescopiques
– Positionneur de fourche
– Accessoires rapportés avec fonction de serrage
Une batterie sortie ou non verrouillée engendre une détérioration de la stabilité.
Si la nature du sol n'est pas conforme aux exigences de la norme DIN 18202,
tableau 3, ligne 3, les valeurs relatives à la capacité nominale du chariot (voir
page 24) peuvent diverger.
8.1
Charges dues au vent
Lors de l'élévation, de l'abaissement et du transport de charges volumineuses, les
forces du vent influent sur la stabilité du chariot.
Si des charges légères sont soumises aux forces du vent, ces charges doivent
alors être fixées de manière adéquate. Ce qui permet d'empêcher le chargement de
glisser ou de tomber.
Dans les deux cas, il faut éventuellement suspendre l'exploitation.
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