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Élévation et descente avec SOLO-
PILOT
Procédure
• Tirer le SOLO-PILOT (145) dans le
sens H pour élever l'unité de charge.
• Pousser le SOLO-PILOT (145) dans le
sens S pour abaisser l'unité de charge.
• Actionner le levier SOLO-PILOT (145)
jusqu'à atteindre la hauteur de levée
souhaitée.
Z
L'inclinaison du levier de commande
règle la vitesse de d'élévation et de
descente.
Z
Ramener immédiatement le levier de
commande en position initiale dès que
la butée finale est atteinte.
L'unité de charge est élevée ou abaissée.
loweringPRO (o)
AVERTISSEMENT!
Risque d'accident dû à un risque de basculement accru et à une capacité de
charge résiduelle réduite
En cas d'utilisation non conforme de l'option loweringPRO le risque de basculement
augmente puisque les accessoires rapportés peuvent réduire la stabilité du chariot,
voir page 52. En cas de capacité de charge résiduelle réduite, il y a un risque de très
graves dommages matériels et corporels dus à la chute de charges.
uN'utiliser l'option loweringPRO qu'avec une longueur de fourche maximale de
1 300 mm.
uRétracter entièrement le support de mât lors de la descente.
uLes accessoires rapportés accrochés à l'avant de tous types ne sont pas autorisés
avec l'option loweringPRO (HF5).
Procédure
Z
L'exploitation de la nacelle de travail avec des personnes est interdite et non
autorisée.
Z
Ne pas utiliser l'option loweringPRO en mode ascenseur pendant plusieurs
heures.
Z
Les chariots avec l'option loweringPRO atteignent une vitesse de descente
accrue de jusqu'à 1,2 m/s.
• Appuyer sur le soloPILOT (145) > au moins 2/3 de la butée dans le sens S pour
abaisser rapidement l'unité de charge.
L'unité de charge s'abaisse rapidement.
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