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Poste de conduite
Le poste de conduite est ergonomique et il est conçu avec un vaste espace
disponible pour les jambes. Le siège de cariste et la tête de direction peuvent être
réglés afin de garantir une parfaite position d'assise. La pédale de l'accélérateur et
la pédale de frein (31, 32) sont disposées comme dans un véhicule.
Amortissement de l'avancement du mât (o)
amortissement des oscillations résiduelles du mât déployé et réduction de la vitesse
de traction jusqu'à la vitesse lente lors du levage de la charge au-delà de la levée
libre.
Système Curve Control
réduction de la vitesse dans les virages. Curve Control limite la vitesse de traction et
l'accélération dans les virages. Le risque d'oscillation ou de basculement est réduit.
Système d'entraînement
L'unité complète d'entraînement est vissée dans le châssis du chariot. Un moteur
à courant triphasé entraîne la roue motrice par le biais d'un engrenage à pignons
conique.Le variateur de traction électronique permet une vitesse de rotation en
continu du moteur de traction et donc un démarrage régulier, sans à-coups, une
forte accélération et un freinage à réglage électronique avec récupération d'énergie.
Éléments de commande et d'affichage
Les éléments de commande et d'affichage sont disposés de façon claire sur le poste
de conduite. Le SOLO-PILOT (92) à conception logique permet de commander
d'une seule main les fonctions telles que sens de marche, levage/descente,
rétraction avant/arrière du mât, inclinaison de mât, translation latérale vers la
gauche/droite ainsi que l'hydraulique suppélementaire HF5 (o) et le klaxon.
Avec l'option Easy Access avec code PIN (o), le chariot peut être allumé via l'unité
de commande et d'affichage.
Instruments d'affichage
Unité de commande et d'affichage (20) avec indicateur d'autonomie restante intégré,
indicateur de décharge de la batterie, réglage du profil de levage et de traction
et indicateur d'angle de braquage. L'indicateur de décharge de la batterie et le
compteur d'heures de service sont combinés sur l'unité de commande et d'affichage
(20). L'indicateur de décharge est conçu comme un contrôleur de décharge qui
désactive la fonction Elévation si la batterie est déchargée afin d'éviter une décharge
profonde.
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