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Sport
Charge utile maximale
Amortissement en compression Grande Vitesse (High Speed)
Confort
Standard
Sport
Charge utile maximale
Amortissement de détente
Confort
Standard
Sport
Charge utile maximale
Prétension du ressort
Confort
Standard
Sport
Charge utile maximale
Taux d'élasticité
Souple
Moyen (standard)
Dur
DONNÉES TECHNIQUES 23
10 clics
10 clics
1,5 tour
1,5 tour
1 tour
1 tour
20 clics
15 clics
10 clics
10 clics
12 tours
12 tours
12 tours
18 tours
170 N/mm (971 lb/in)
180 N/mm (1.028 lb/in)
190 N/mm (1.085 lb/in)
303
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