Jungheinrich EKX 513 Instructions De Service page 42

– Actionner la touche «guidage activé»
(31).
– La roue d'entraînement se met auto-
matiquement dans une position droite
et le témoin lumineux de l'indicateur
«guidage activé» (29) est allumé. Le
guidage manuel est désactivé.
– Saisir l'appui-main de la poignée de la
main gauche pour préparer le dépla-
cement (commande à deux mains).
– Tourner lentement le bouton de com-
mande de déplacement dans le sens
de déplacement correspondant
à droite = déplacement marche avant
à gauche = déplacement marche ar-
rière
– Conduire ensuite le véhicule dans
l'allée étroite à la vitesse souhaitée.
Véhicule avec guidage par induction
– Approcher le véhicule (1) à une vites-
se réduite en diagonale par rapport à
la ligne de guidage (2).
Lors de la prise de voie, le véhicule ne
doit pas être parallèle à la ligne de gui-
dage et l'angle de rapprochement doit
être situé entre 10° et 35°.
La fourche tri-directionnelle doit se trou-
ver en position initiale (fourche tri-direc-
tionnelle pivotée vers l'intérieur et
rentrée) sinon aucune prise de voie n'est
possible (arrêt d'urgence automatique).
L'opération de prise de voie devrait de préférence se faire vers l'avant du fait de l'in-
tervalle de temps et du parcours nécessaires plus brefs ici.
– Activer le guidage par induction à pro-
ximité de la ligne de guidage à l'aide
du bouton poussoir (31).
Le témoin lumineux de l'indicateur
«l'opération de prise de voie est en
cours» (29) s'allume.
Le guidage automatique du véhicule se
déclenche en atteignant la ligne de gui-
dage.
L'opération de prise de voie se déroule
automatiquement en atteignant la ligne
de guidage avec une vitesse de déplacement réduite. L'indicateur «l'opération de pri-
se de voie est en cours» (30) s'allume. Le signal sonore de prise de voie retentit.
29
30 29 31
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