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12.39
Contrôler le cadre
12.40
Vérifier le bras oscillant
12.41
Vérifier la pose du câble d'accélérateur
Avertissement
Risque d'accident En cas de pose incorrecte, le câble d'accélérateur peut être plié, coincé ou bloqué.
Lorsque le câble d'accélérateur est plié, coincé ou bloqué, la vitesse ne peut plus être contrôlée.
–
Assurez-vous que le câble d'accélérateur est posé correctement et que son jeu correspond aux valeurs
indiquées.
TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LA PARTIE-CYCLE 12
–
Vérifier que le guide-chaîne est bien fixé.
»
Si le guide-chaîne est mal serré :
–
Serrer les vis du guide-chaîne.
Indications prescrites
Vis restantes sur
la partie-cycle
Écrous restants
sur la partie-cycle
W00305-10
Retouche
–
Retirer la moto du socle réglable. (
–
Contrôler que le cadre ne présente pas de dommages, fissures
ou déformation.
»
Si le cadre présente des fissures, des déformations ou qu'il
est en mauvais état :
–
Remplacer le cadre.
Indications prescrites
Il n'est pas autorisé d'effectuer des réparations sur le
cadre.
W00308-10
–
Contrôler l'état du bras oscillant, l'absence de fissures et de
déformation.
»
Si le bras oscillant présente des fissures, des déformations
ou qu'il est en mauvais état :
–
Remplacer le bras oscillant.
W00309-10
Préparatifs
–
Déposer la selle. (
–
Déposer le réservoir de carburant.
M6
M6
p. 62)
Info
Toujours remplacer un bras oscillant endom-
magé. KTM n'autorise aucune réparation sur le
bras oscillant.
p. 74)
(
p. 81)
10 Nm
(7,4 lbf ft)
10 Nm
(7,4 lbf ft)
89
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