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8 MISE EN SERVICE
8.3
8.4
–
Nettoyer le filtre à air et le boîtier du filtre à air.
–
Vérifier les connecteurs (humidité, corrosion, fixation).
»
Les conditions d'utilisation difficiles sont les suivantes :
–
–
–
–
–
42
Puissance de démarrage des batteries lithium-ion à basses températures
402555-01
Préparer le véhicule pour des conditions d'utilisation difficiles
Info
Une utilisation du véhicule dans des conditions extrêmes, telles que dans le sable ou sur un terrain
détrempé ou boueux, risque d'entraîner une usure plus importante de composants comme la chaîne, les
freins ou les composants de la suspension. De telles conditions imposent un contrôle ou un remplacement
des composants avant que l'intervalle d'entretien suivant n'ait été atteint.
Info
Contrôler le filtre à air toutes les 30 minutes environ.
En présence d'humidité, de corrosion ou de dommages :
–
Nettoyer, sécher les fiches et les remplacer si nécessaire.
Trajets sur sable sec. (
p. 43)
Trajets sur sable humide. (
Trajets sur voies humides et boueuses. (
Trajets à températures extérieures élevées ou trajets lents. (
Trajets à faibles températures extérieures ou en cas de neige. (
Les batteries lithium-ion sont nettement plus légères que les bat-
teries au plomb, bénéficient d'une auto-décharge faible et d'une
puissance de démarrage plus élevée lorsque la température est
supérieure à 6° C (43 °F).
Plusieurs essais de démarrage peuvent s'avérer nécessaires.
Appuyer pour ce faire sur le bouton de démarrage pendant
5 secondes, puis patienter 15 secondes entre les essais. En cas
de températures basses, attendre 30 secondes. Il est nécessaire
de faire des pauses pour que la chaleur accumulée puisse se
répartir dans la batterie lithium-ion et pour ne pas endommager la
batterie.
La puissance de démarrage augmente avec le réchauffement.
Toujours s'assurer que la batterie lithium-ion est chargée afin
que suffisamment de réserves soient disponibles pour le premier
démarrage en cas de basses températures.
Au bout de 6 essais de démarrage infructueux, ne plus tenter de
démarrer mais chercher d'autres erreurs potentielles sur le véhi-
cule.
(
p. 77)
p. 43)
p. 44)
p. 44)
p. 45)
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