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11 ADAPTER LA PARTIE-CYCLE
11.7
11.8
56
Vérifier l'enfoncement statique de l'amortisseur
402416-10
Vérifier l'enfoncement en charge de l'amortisseur
402417-10
–
A
Déterminer la valeur
arrière. (
p. 55)
–
Demander à une tierce personne de maintenir la moto en posi-
tion verticale.
–
Mesurer à nouveau l'écart entre l'essieu arrière et le repère SAG
sur le garde-boue arrière, avec la jauge de profondeur.
–
Noter cette mesure en tant que valeur
Info
L'enfoncement statique est la différence entre les
A
B
valeurs
et
.
–
Vérifier l'enfoncement statique.
Indications prescrites
»
Lorsque l'enfoncement statique est inférieur ou supérieur à
la valeur indiquée :
–
Régler la prétension du ressort de l'amortisseur.
(
p. 57)
–
A
Déterminer la valeur
arrière. (
p. 55)
–
Avec l'aide d'une personne tenant la moto en équilibre, le
pilote entièrement équipé s'assied en position normale (les
pieds sur les repose-pieds) et fait jouer plusieurs fois la sus-
pension de la roue.
La suspension de la roue arrière prend sa position d'équi-
libre.
–
Une autre personne doit maintenant mesurer à nouveau l'écart
entre l'essieu arrière et le repère SAG sur le garde-boue arrière,
avec la jauge de profondeur.
–
Noter cette mesure en tant que valeur
Info
L'enfoncement en charge est la différence entre les
A
C
valeurs
et
.
–
Vérifier l'enfoncement en charge.
Indications prescrites
»
Lorsque l'enfoncement en charge ne correspond pas à la
valeur spécifiée :
–
Régler l'enfoncement en charge.
d'enfoncement à vide de la roue
B
.
d'enfoncement à vide de la roue
C
.
(
p. 58)
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