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Première mise en service
Consignes de sécurité pour la mise en service
AVERTISSEMENT!
La mise en service et l'instruction de l'opérateur ne peuvent être effectuées que par
le service après-vente du fabricant spécialement formé à cette fin.
AVIS
Risque de dommages matériels suite à l'utilisation de batteries inappropriées
Le courant alternatif redressé endommage les composants (appareillage de
commande, capteurs, moteurs, etc.) ainsi que l'installation électronique.
uN'exploiter la navette UPC qu'avec les batteries fournies.
uLe fonctionnement avec une liaison par câble avec la batterie (câble traînant) est
interdite
Aplatissements des roues
Après un arrête de longue durée de la navette UPC, des aplatissements peuvent se
produire au niveau des surfaces de roulement des roues. Les aplatissements
n'influent pas de manière négative sur la sécurité ou la stabilité de la navette UPC.
Après que la navette UPC a parcouru une certaine distance, les aplatissements
disparaissent.
4.1
Mise en service
Établissement de l'ordre de marche après la livraison ou un transport
Conditions primordiales
– Navette UPC avec palette de transport déchargée du transporteur, du camion ou
de la remorque, voir page 57.
Procédure
• S'assurer de l'intégralité de l'équipement.
• Inspecter la navette UPC à la recherche de dommages, voir page 127.
• Inspecter la prise de batterie et la batterie à la recherche de dommages.
• Le cas échéant, recharger la batterie, voir page 77.
• Le cas échéant, monter la batterie, voir page 74.
• Mettre la navette UPC en service, voir page 140.
• S'assurer du fonctionnement et de la présence de tous les dispositifs de sécurité
(p. ex. commutateur d'arrêt d'urgence, capteurs, affichages, revêtement anti-
dérapant, etc.).
Après la livraison ou après un transport, la navette UPC est opérationnelle.
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