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3.3
Dispositifs de protection et de sécurité
Organes de sécurité
– Revêtements anti-dérapants :
– Un revêtement anti-dérapant sur la plate-forme élévatrice de la navette UPC
empêche tout dérapage de la palette pendant le transport dans le canal
d'accumulation.
– Un revêtement anti-dérapant sur la face inférieure de la navette UPC empêche
tout dérapage des bras de fourche du chariot utilisé pour le transport.
– Protection contre la chute sur le côté de la navette UPC (o), lors du transport
avec un chariot.
– Des capteurs détectent les palettes stockées ainsi que le début et la fin du canal à
l'aide du rail de traction.
– Les capteurs anti-collision à l'arrière et à l'avant de la navette UPC stoppent tous
les mouvements de la navette dans les situations dangereuses.
– Le commutateur d'arrêt d'urgence à l'arrière et à l'avant de la navette UPC
désactive tous les mouvements d'élévation dans les situations dangereuses et
freine la navette UPC jusqu'à l'arrêt complet.
– La baguette de commutation à l'arrière et à l'avant de la navette UPC désactive
tous les mouvements d'élévation dans les situations dangereuses et freine la
navette UPC jusqu'à l'arrêt complet.
– Lors du déplacement dans le canal, des capteurs de type redondant détectent
des repères de référence dans le rayonnage.
– Des butées mécaniques empêchent toute chute de la navette UPC hors du canal
d'accumulation.
Concept de sécurité de l'arrêt d'urgence
– Un freinage jusqu'à l'arrêt de la navette UPC est automatiquement déclenché dès
qu'une erreur est détectée. Un signal acoustique et des voyants de contrôle à
l'arrière et à l'avant de la navette UPC signalent l'arrêt d'urgence. À chaque mise
en marche de la navette, le système effectue un autotest à l'issue duquel le
fonctionnement de la navette UPC n'est libéré que si le contrôle du
fonctionnement a été concluant.
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