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•
Ne pas conduire à plus de 80 km/h (50 mi/h)
et ne pas démarrer à pleine accélération
pendant les premiers 800 km (500 mi)
de remorquage.
•
Remorquage en D (Marche avant) Si la
boîte de vitesses rétrograde trop souvent,
un rapport inférieur peut être sélectionné
à l'aide du Mode manuel. Se reporter à Mode
manuel 3 199.
Si le véhicule en est équipé, les fonctions
d'aide à la conduite suivantes doivent être
désactivées lors du tractage d'une remorque,
ou peuvent se désactiver automatiquement
lorsqu'une remorque est détectée :
•
Assistance au stationnement
•
Assistance au stationnement
automatique (APA)
•
Freinage automatique en marche
arrière (RAB)
•
Alerte de circulation transversale arrière
(Rear Cross Traffic Alert/RCTA)
•
Freinage en circulation transversale
arrière (RCTB)
•
Alerte de changement de voie (LCA)
•
Super Cruise et Régulateur de vitesse
adaptatif (ACC), sauf si équipé de la
fonctionnalité de remorquage. Se reporter
à Régulateur de vitesse à commande
adaptative (Avancé) 3 212.
Le freinage automatique d'urgence (AEB) et le
freinage avant des piétons (FPB) doivent être
réglés sur Alerte, sauf si le véhicule est équipé
du Super Cruise.
{
Avertissement
Pour éviter des blessures graves ou la mort
dues au monoxyde de carbone (CO) en
tractant une remorque :
•
Ne pas rouler avec le hayon, le coffre ou
la glace arrière ouvert(e).
•
Ouvrir complètement les bouches d'air
sur ou sous le tableau de bord.
•
Régler le système de climatisation sur
un réglage ne laissant entrer que de
l'air extérieur. Se reporter à « Systèmes
de commande de climatisation »
dans l'index.
Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
Pour plus de renseignements sur le
monoxyde de carbone, se reporter
à Échappement du moteur 3 194.
La traction d'une remorque exige de
l'expérience. La combinaison du véhicule
et d'une remorque augmente la longueur
et ce convoi n'est pas aussi réactif que
le véhicule seul. Se familiariser avec le
maniement et le freinage en conduisant sur un
revêtement routier plat avant de circuler sur la
voie publique.
La structure de la remorque, ses pneus et ses
freins doivent tous répondre aux spécifications
et disposer des capacités nécessaires pour
transporter la charge voulue. Un équipement
de remorque inadéquat peut provoquer un
fonctionnement inattendu ou insécurisant de
la combinaison. Avant de conduire, examiner
toutes les pièces et fixations de l'attelage
de remorque, les chaînes de sécurité, les
connecteurs électriques, les feux, les pneus
et les rétroviseurs. Se reporter à Équipement de
(Suite)
remorquage 3 265. Si la remorque est équipée
de freins électriques, mettre la combinaison
en marche puis actionner manuellement le
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