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Chevrolet Equinox 2025 Guide Du Propriétaire page 239

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Conduite et fonctionnement
Si votre véhicule est équipé du régulateur
de vitesse adaptatif (ACC), le changement du
paramétrage de temporisation FCA modifie
automatiquement le réglage suivant l'écart
(lointain, moyen ou proche).
Indicateur de distance de suivi
La distance de suivi par rapport à un véhicule en
mouvement sur votre trajectoire est indiquée
en distance temporelle exprimée en secondes
le centralisateur informatique de bord (CIB). Se
reporter à Centre informatique de bord (CIB)
3 117. La distance temporelle minimale de suivi
est de 0,5 seconde. Dans l'absence de véhicule
détecté à l'avant ou si le véhicule à l'avant est
trop éloigné, des tirets s'affichent.
Alertes inutiles
Le système d'alerte de collision (FCA) peut
émettre des alertes inutiles en présence de
véhicules effectuant un virage, de véhicules
sur d'autres voies, d'objets qui ne sont
pas des véhicules et d'ombres. Ces alertes
sont normales et le véhicule n'a pas besoin
d'être réparé.
Nettoyage du système
Si le système FCA semble ne pas fonctionner
correctement, ceci peut corriger le problème :
Nettoyer l'extérieur du pare-brise devant
le rétroviseur.
Nettoyer tout l'avant du véhicule.
Nettoyer les phares.
Freinage automatique dʹurgence
(AEB)
Selon l'équipement, le système AEB aide
à éviter ou à réduire les dégâts consécutifs
à des accidents par l'avant. L'AEB comprend
également l'assistance intelligente au freinage
(Intelligent Brake Assist/IBA). Lorsque le
système détecte un véhicule qui se trouve
devant dans votre voie et qui se déplace
dans la même direction que vous, et que
vous êtes sur le point d'entrer en collision,
il peut donner un coup de pouce au freinage
ou freiner automatiquement le véhicule. Cela
peut aider à éviter ou à réduire la gravité des
accidents lors de la conduite en marche avant.
En fonction de la situation, le véhicule peut
appliquer un freinage automatique modéré ou
brusque. Ce freinage d'urgence autonome ne
se déclenche que dans le cas où un véhicule est
détecté. La détection de véhicule est indiquée
par le témoin de véhicule devant de l'alerte
de collision avant (FCA). Se reporter à Système
d'alerte de collision avant 3 236.
Le système fonctionne lors de la conduite avec
un rapport de marche avant engagé à une
vitesse comprise entre 8 km/h (5 mph) et
80 km/h (50 mph) ou sur les véhicules avec
régulateur de vitesse adaptatif (ACC) au-dessus
de 4 km/h (2 mph). Il peut détecter les véhicules
jusqu'à environ 60 m (197 pi).
{
Avertissement
L'AEB est une fonction d'urgence de
préparation aux collisions qui n'est pas
conçue pour éviter les accidents. Ne pas
se fier à l'AEB pour freiner le véhicule.
L'AEB ne freine pas hors de sa plage de
vitesses de fonctionnement et ne réagit
qu'aux véhicules détectés.
L'AEB ne peut pas :
Détecter un véhicule roulant devant sur
des routes sinueuses ou en pente.
(Suite)

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