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Perte de contrôle
Dérapage
Trois types de dérapages correspondent aux
trois systèmes de commande du véhicule :
Dérapage au freinage : Les roues ne tour-
nent pas.
Dérapage de direction ou en virage : Une trop
grande vitesse dans une courbe fait que les
pneus glissent ou perdent leur force de virage.
Dérapage en accélération : Une trop grande ac-
célération fait que les roues motrices patinent.
Les freins antiblocage permettent d'éviter
uniquement le dérapage de freinage.
Les conducteurs défensifs évitent la plupart
des dérapages en prenant des précautions
raisonnables adaptées aux conditions
existantes, et en ne dépassant pas ces
conditions. Cependant, des dérapages restent
toujours possibles.
Si le véhicule commence à déraper, suivre ces
suggestions :
•
Relever le pied de la pédale d'accélérateur et
braquer dans le sens de déplacement désiré
du véhicule. Le véhicule peut se redresser,
mais s'il dérape à nouveau à cause du
survirage, rester prêt à corriger un autre
dérapage s'il se produit.
•
Ralentir et régler votre conduite en fonction
de la météo. La distance d'arrêt peut être
plus grande et le contrôle du véhicule
peut être affecté lorsque l'adhérence est
réduite par l'eau, la neige, la glace,
le gravier ou d'autres matériaux sur la
chaussée. Apprendre à reconnaître les
signes d'avertissement tels que l'eau, la
glace ou la neige sur la chaussée qui
rendent la surface brillante et ralentir en cas
de doute.
•
Éviter la brusquerie dans la direction,
l'accélération ou le freinage, y compris la
réduction de la vitesse en rétrogradant.
De tels changements brusques peuvent
entraîner un dérapage.
Conduite et fonctionnement
Conduite tout terrain
{
Avertissement
Ce véhicule n'est ni homologué ni équipé
pour une utilisation hors route intégrale.
La tentative de conduite hors route
peut être dangereuse et peut entraîner
des dommages au véhicule ou des
blessures personnelles.
Si le véhicule est équipé de la transmission
intégrale (AWD), il peut être utilisé pour une
conduite récréative légère hors des routes
pavées. Il ne doit pas être utilisé dans des
conditions hors route, car le système AWD n'est
pas le même qu'un système 4x4. Se reporter
à Transmission intégrale 3 200.
Ce véhicule est équipé de pneus toute saison.
Les véhicules qui ne sont pas équipés de pneus
tout-terrain ou de pneus route-hors route ne
doivent pas être utilisés hors route sauf sur une
surface de niveau et ferme.
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