Remarques Générales En Matière De Sécurité; Généralités; Composition De La Livraison; Versions Des Moteurs - LUTZ MD-1 Manuel D'utilisation

NL F
Remarques générales en matière de sécurité
Avant la mise en service de la pompe, l'utilisateur
doit lire le manuel d'utilisation et en respecter
les indications.
1. Il faut que la pompe soit maintenue verticale pendant
son utilisation.
2. S'assurer que le moteur est déconnecté avant d'établir
l' air comprimé.
3. Veiller à ce que tous les raccordements et
branchements soient fixés correctement.
4. Ne pas actionner le moteur sans le corps de pompe.
5. Le moteur ne doit pas être immergé dans le liquide à
pomper.
6. Selon les conditions d'utilisation, le niveau sonore de
85 dB(A) peut être dépassé.
Dans ce cas, s'équiper de protection auditive.
7. Les réparations ne peuvent être effectuées que par le
fabricant.
La classification pour les liquides inflammable à été
accordée selon la directive 67/548/EEC. Lors du transfert
de produits inflammables en sécurité les points suivants
doivent être observés:
1. Les moteurs pneumatiques sont des moyens non-
électriques de production et ne sont soumis en cas de
fonctionnement en zone 1 à aucune obligation
d'homologation.
2. Les moteurs pneumatiques MD1, MD2 et MD3 sont
conformes à la Directive 94/9/EG (groupe II, catégorie
2 pour gaz).
3. Ces moteurs sont adaptés à l'utilisation des pompes
vide-fût et vide-conteneur LUTZ de la catégorie 1/2.
4. Les performances sont définies en fonction du corps
de pompe utilisé (se référer au manuel de service).
5. Autorisé uniquement pour le fonctionnement à poste
mobile.
6. Ne faire fonctionner le moteur d'entraînement qu'avec
un corps de pompe antidéflagrant.
7. Equilibrage des potentiels.
8. N'utiliser que des flexibles de pression conducteurs
de l'électricité.
9. Le moteur d'entraînement doit se trouver en dehors
du réservoir déplaçable.
10. Ne pas dépasser la pression de fonctionnement.
11. Le fonctionnement du moteur d'entraînement et de la
pompe doit s'effectuer sous surveillance.
12. Fixer le moteur sur le corps de pompe quand le moteur
est à l'arrêt.
13. Ne pas alimenter le moteur avec des gaz inflammables.
14. Délai de maintenance: changer simultanément les
roulements et la vanne d'arrêt après 2000 heures de
service maximum.
Les réglementations de chaque pays en matière de
prévention des accidents doivent absolument être
respectées.
10
1. Généralités
Une pompe pour fût et réservoir à air comprimé se
compose du moteur et d'un corps de pompe adapté aux
utilisations envisagées. Pour des moteurs à air comprimé
MD-1, MD-2 et MD-3, dans le cas d'utilisation en milieu
explosif la seule combinaison autorisée est avec un corps
de pompe, homologué pour fonctionnement en catégorie
1/2 G. Ce sont les corps de pompe Lutz en Inox (Niro
1.4571) ou en Hastelloy C (HC).

1.1 Composition de la livraison

Vérifier en s'aidant de son bon de commande que la
livraison est complète.

2. Versions des moteurs

Les moteurs pneumatiques sont des moyens non-
électriques de production et ne sont soumis en cas de
fonctionnement en zone 1 à aucune obligation
d'homologation.
Les moteurs pneumatiques MD-1 (Fig. 1) et MD-2
(Fig. 2) sont construits sur la base de la norme EN 50014
(pour les équipements électriques de production) et
peuvent être utilisés pour le transvasement à partir de
1
réservoirs mobiles
appartenant aux groupes de classement des produits
explosifs IIA et IIB et aux classes de température T1 à T4.
Le moteur pneumatique MD-3 (Fig. 3) est en outre
antidéflagrant et répond à la qualification EX d IIC T6 sur
la base de la norme EN 50014. Ce moteur ne doit
également être utilisé que pour le transvasement des
liquides inflammables à partir de réservoirs mobiles.
Type
Puissance
Max. Pression de service
Consommation d'air 2)
Groupe de classement
1)
des produits explosifs
Classe de température 1)
Niveau de bruit 3)
Poids
Réference
1) Les pompes de fût sont homologuées pour les groupe de
classement des produits explosifs IIA et IIB ainsi que pour les
classes de température T4. C'est également le cas de l'ensemble
moteur/groupe de pompage, mais uniquement pour les produits
(produits à pomper ou milieu environnant) de ces mêmes classes.
2) Dans l'état de la norme
3) Mesuré avec une pression d'air de 6 bar à puissance minimale.
L'utilisateur est soumis à des vibrations, quand il tient
en main le moteur en train de fonctionner. L'accélération,
à laquelle sont soumis les membres supérieurs, est
inférieure à < 2,5 m/s².
des liquides inflammables,
MD-1 MD-2
400 W
6 bar
0,88 Nm³/min
IIA, IIB IIA, IIB, IIC
T4
85 dB(A) 78 dB(A)
1,1 kg 1,5 kg 2,1 kg
0004-087 0004-088 0004-090
MD-3
T6