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- Variante B - Charge de la batterie hors du véhicule à l'aide du
câble à pinces de charge :
Raccordez le câble à pinces de charge au chargeur à l'aide du
raccord rapide (à moins qu'il ne soit déjà raccordé). Branchez
ensuite d'abord la pince de charge rouge (plus) sur la borne plus
de la batterie. Branchez ensuite la pince noire (moins) sur la borne
moins de la batterie.
- Variante C - Charge à l'aide du câble à œillets :
Débranchez d'abord la terre de la moto de la batterie. Vissez
ensuite l'œillet rouge (plus) du câble à œillets sur la borne plus de
la batterie. Revissez ensuite l'œillet noir (moins) du câble à œillets
et la terre de la moto sur la borne moins de la batterie. Raccordez
ensuite le câble à œillets au chargeur à l'aide du raccord rapide.
- Variante D - Charge via la prise de bord à l'aide de la fiche de
charge ProCharger disponible en option :
Raccordez le câble à fiche de charge au chargeur (à moins qu'il
ne soit déjà raccordé). Branchez la fiche de charge dans la prise
de bord de votre moto. Toutefois, cette variante ne fonctionne que
lorsque la prise de bord est directement raccordée à la batterie.
Si le raccordement est effectué via le réseau de bord, la charge
est impossible, car le chargeur ne dispose pas d'une fonction de
charge bus CAN qui active la prise pour la charge.
• Raccordez maintenant le chargeur de batterie au réseau
électrique. L'affichage LED « Réseau »
s'allume.
• La batterie est entièrement chargée dès que la LED « Batterie
pleine »
reste allumée en permanence.
• Après le cycle de charge, débranchez d'abord le chargeur du
réseau électrique.
• Respectez impérativement l'ordre de débranchement suivant :
- Variante A - Charge de la batterie montée dans le véhicule à l'aide
du câble à pinces de charge :
Débranchez d'abord la pince de charge noire (moins) du châssis
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