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4.17 - Paramètres avancés
PARAMÈTRES
1
2
3
4
5
6
22
Détermine le mode de fonctionnement de la commande pas-
pas (SBS)
0 = normal AP-ST-CH-ST-AP-ST...
1 = alterné STOP AP-ST-CH-AP-ST-CH...
2 = alterné AP-CH-AP-CH...
3 = collectif mode 1 ; depuis la position ouverte, la
manœuvre de fermeture commence à l'expiration du
temporisateur de refermeture automatique
N.B. : La fermeture n'a pas lieu si
4 = collectif mode 2 ; une commande SBS n'effectue
la manœuvre de fermeture que si le vantail est en position
ouverte.
Délai du vantail relatif à M2 pendant l'ouverture
Largeur de la course à basse vitesse (phase de décélération)
pendant l'ouverture et la fermeture
P = personnalisé (voir paragraphe 4.12.2)
Détermine le comportement de l'unité de contrôle lors de la
mise en marche
0 = aucune action
1 = exécute, si possible, la commande de fermeture
Si actif, en position fermée, désactive l'alimentation PHPOW
Nombre de vantaux du système
DESCRIPTION
Détermine le comportement de l'automatisme à partir de la
position fermée,
0 = si PH1 est engagée, il n'exécute aucune commande
d'ouverture
1 = si PH1 est engagée, il exécute quand même la commande
d'ouverture
Contrôle de l'état d'engagement de PH2
0 = actif aussi bien en ouverture qu'en
fermeture
1 = actif uniquement pendant l'opération d'ouverture
Test fonctionnement photocellules
0 = aucun test
1 = contrôle du fonctionnement des photocellules connectées
à la borne PH1
2 = contrôle du fonctionnement des photocellules connectées
à la borne PH2
3 = contrôle du fonctionnement des photocellules connectées
aux bornes PH1 et PH2
Détermine le type de bord de sécurité connecté aux bornes
STOP/EDGE
0 = STOP contact NF
1 = bord de sécurité 8k2
2 = bord sensible NF
Détermine dans quelles situations l'intervention du
bord de sécurité connecté aux entrées STOP/EDGE doit être
évaluée
0 = état de l'entrée STOP/EDGE évalué
uniquement durant la manœuvre de fermeture ;
l'intervention prévoit une manœuvre d'ouverture totale
1 = intervient aussi bien en ouverture qu'en fermeture,
en arrêtant l'automatisme et en inversant le sens de
marche pendant environ 2 secondes
2 = intervient aussi bien en ouverture qu'en fermeture,
en arrêtant l'automatisme et en inversant le sens de
marche pendant environ 0,5 secondes
Test bord de sécurité
0 = désactivé
1 = activé
0
= 0
2
20
0
0
2
DEFAULT
1
0
0
0
0
0
0
4
0
300
0
100
%
0
1
0
1
1
2
MIN
MAX
UNITÉ
0
1
0
1
0
3
0
2
0
2
0
1
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