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PNEUMATIQUES
Étiquette A
6
Pour la lire ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être
vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneuma
tiques froids, il faut majorer les pres
sions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou
3 PSI ). Il est impératif de ne jamais
dégonfler un pneumatique chaud.
3 4 6 - C o n s e i l s p r a t i q u e s
Véhicule équipé d'un avertisseur
de perte de pression des pneuma
tiques
En cas de sous-gonflage (crevaison,
sous-gonflage,...), le voyant
s'allume au tableau de bord �� 207.
B. Pression de gonflage des pneuma
tiques avant lors de roulage hors auto
route, ou si moins de 4 personnes oc
cupent le véhicule.
C. Pression de gonflage des pneuma
tiques arrière lors de roulage hors au
toroute, ou si moins de 4 personnes
occupent le véhicule.
D. Pression de gonflage des pneuma
tiques pour les roues avant lors de
roulage sur autoroute ou lors d'une
charge importante.
E. Pression de gonflage des pneuma
tiques pour les roues arrière lors de
roulage sur autoroute ou lors d'une
charge importante.
Véhicule utilisé à
pleine charge (Masse
MAXI Autorisée en
Charge) et tractant une
remorque
La vitesse maximale doit être limi
tée à 100 km/h et la pression
des pneumatiques augmentée
de 0,2 bar �� 392 .
Risque d'éclatement des pneu
matiques.
Sécurité pneumatique et monte de
chaînes : Pour connaître les condi
tions d'entretien et, suivant les ver
sions, les conditions de monte de
chaînes du véhicule �� 343.
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