Publicité
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
Comportement
– Plutôt que de faire chauffer le mo
teur à l'arrêt, conduisez avec ménage
ment jusqu'à ce qu'il ait atteint sa tem
pérature normale.
– La conduite dynamique avec des ac
célérations et décélérations impor
tantes et fréquentes coûte cher en car
burant par rapport au gain de temps.
– Une vitesse élevée impacte forte
ment la consommation de carburant
du véhicule. À titre d'exemples (à vi
tesse stabilisée) :
– réduire la vitesse de 130 à
110 km/h environ permet
d'économiser jusqu'à 20 % de car
burant environ ;
– réduire la vitesse de 90 à 80 km/h
environ permet d'économiser
jusqu'à 10 % de carburant environ.
– Ne poussez pas le régime moteur
sur les rapports intermédiaires. Utilisez
donc toujours le rapport le plus élevé
possible.
– Évitez les accélérations brutales.
– Freinez le moins possible. En appré
ciant suffisamment à l'avance obstacle
ou virage, il vous suffira de relever le
pied.
– En côte, plutôt que d'essayer de
maintenir votre vitesse, n'accélérez
pas plus qu'en terrain plat : gardez de
préférence la même position de pied
sur l'accélérateur.
– Double débrayage et coup
d'accélérateur avant l'arrêt du moteur
sont devenus inutiles sur les véhicules
modernes.
– Intempéries, routes inondées :
Ne roulez pas sur une chaus
sée si la hauteur de l'eau dépasse le
bord inférieur des jantes.
Le confort thermique
Il est normal de constater une aug
mentation de la consommation de car
burant du véhicule lors de l'utilisation
du chauffage (en particulier à des tem
pératures extérieures négatives) ou de
la climatisation.
Pneumatiques
– Une pression insuffisante augmente
la consommation.
– L'usage de pneumatiques non pré
conisés peut augmenter la consomma
tion.
L a c o n d u i t e - 2 0 5
3
Publicité
