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TÉMOINS LUMINEUX
Témoin de pression d'huile
Il s'allume à la mise sous contact puis
s'éteint après quelques secondes.
S'il s'allume sur route, accompagné du
témoin
et d'un signal sonore,
arrêtez-vous impérativement et coupez
le contact.
Vérifiez le niveau d'huile. Si le niveau
est normal, cela provient d'une autre
cause. Faites appel à un Représentant
de la marque.
Témoin d'alerte
Il s'allume à la mise sous contact puis
s'éteint dès que le moteur tourne. Il
peut s'allumer conjointement à
d'autres témoins et/ou messages au
tableau de bord.
Il nécessite un arrêt au plus tôt chez
un Représentant de la marque en
conduisant avec ménagement. Le
non-respect de cette préconisation
risque d'entraîner un endommagement
du véhicule.
Témoin de contrôle du sys
tème antipollution
Pour les véhicules qui en sont équi
pés, il s'allume au démarrage moteur
puis s'éteint.
– S'il s'allume de façon continue,
consultez au plus tôt un Représentant
de la marque ;
– s'il clignote, réduisez le régime mo
teur jusqu'à disparition du clignote
ment. Consultez au plus tôt un Repré
sentant de la marque �� 202.
Témoin antiblocage des
roues
Il s'allume à la mise sous contact puis
s'éteint après quelques secondes.
S'il s'allume en roulant, il signale une
défaillance du système d'antiblocage
des roues.
Le système de freinage est alors assu
ré comme sur un véhicule non équipé
du système ABS. Consultez rapide
ment un Représentant de la marque.
Témoin de contrôle dyna
mique de conduite (ESC) et système
antipatinage
Il s'allume à la mise sous contact puis
s'éteint après quelques secondes.
Il existe plusieurs cas d'allumage du
témoin �� 214
Témoin d'alerte du système
filtre à particules �� 194
Témoin d'alerte de niveau de
réactif et d'anomalie du système de
réduction des gaz d'échappement
�� 177
Témoin d'alerte de tempéra
ture du liquide de refroidissement
Il peut s'allumer en bleu à la mise sous
contact ou au démarrage du moteur
lorsque la température du moteur est
basse.
S'il apparaît en rouge, arrêtezvous et
laissez tourner le moteur au ralenti une
ou deux minutes.
La température doit s'abaisser et le té
moin s'éteindre. Sinon, arrêtez le mo
teur. Laissezle refroidir avant de véri
fier le niveau de liquide de refroidisse
ment �� 334.
Si le niveau est normal, cela provient
d'une autre cause. Faites appel à un
Représentant de la marque.
Témoin de mise en veille du
moteur �� 186
Témoin de non-disponibilité
de mise en veille du moteur �� 186
Témoin d'alerte de sousgon
flage des pneumatiques
(suivant véhicule)
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