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COMMANDE DE VITESSES
Levier de vitesses
3
À l'arrêt, selon la pente
et/ou la charge du véhi
cule, il peut être néces
saire d'ajouter au moins
deux crans supplémentaires de
serrage et d'engager une vitesse
re
(1
ou marche arrière) pour les
véhicules à boîte de vitesses mé
canique ou la position P pour les
véhicules à boîte de vitesses au
tomatique.
1 9 0 - L a c o n d u i t e
En cas de choc sur le
soubassement du véhi
cule (exemple : contact
avec une borne, un trot
toir surélevé ou tout autre mobilier
urbain) vous pouvez endomma
ger le véhicule (exemple : défor
mation d'un essieu...).
Afin d'éviter tout risque
d'accident, faites contrôler votre
véhicule par un Représentant de
la marque.
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte de vitesses ma
nuelle : revenez en position neutre
(point mort) puis positionnez le levier
en marche arrière.
Il faut soulever l'anneau 1 contre la
boule du levier pour pouvoir passer la
marche arrière.
Véhicules à boîte de vitesses auto
matique �� 190.
Les feux de recul s'allument dès
l'enclenchement de la marche arrière
(contact mis).
Véhicules équipés de l'aide au parking
�� 273.
Boîte de vitesses automatique
En cas de choc sur le
soubassement du véhi
cule lors d'une ma
nœuvre (exemple :
contact avec une borne, un trot
toir surélevé ou tout autre mobilier
urbain), vous pouvez endomma
ger le véhicule (exemple : défor
mation d'un essieu).
Afin d'éviter tout risque
d'accident, faites contrôler votre
véhicule par un Représentant de
la marque.
Pour des raisons de sé
curité, ne coupez jamais
le contact avant l'arrêt
complet du véhicule.
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