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ACCÈS MOTEUR, NIVEAUX
La lecture doit être faite sur sol hori
zontal et après un arrêt prolongé du
moteur.
Pour connaître le niveau d'huile
exact et s'assurer que le niveau
maximum n'est pas dépassé (risque
d'endommagement du moteur), il
est impératif d'utiliser la jauge.
Suivant véhicule, l'afficheur au tableau
de bord alerte uniquement lorsque le
niveau d'huile est au minimum.
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– sortez la jauge et essuyez-la avec
un chiffon propre et non pelucheux ;
– enfoncez la jauge jusqu'en butée ;
– sortez la jauge de nouveau ;
– lisez le niveau : il ne doit jamais des
cendre en dessous du « MINI » A ni
dépasser le « MAXI » B .
Une fois le niveau lu, veillez à enfon
cer la jauge jusqu'en butée.
3 3 2 - E n t r e t i e n
Appoint, remplissage, vidange
Lors des interventions à
proximité du moteur, ce
lui-ci peut être chaud. De
plus, le motoventilateur
peut se mettre en route à tout ins
tant. Le témoin
présent
dans le compartiment moteur
vous le rappelle.
Risque de blessures.
Remplissage et/ou
contrôle du niveau
d'huile : attention
lorsque vous faites
l'appoint ou que vous vérifiez le
niveau d'huile, veillez à ce qu'il ne
tombe pas d'huile sur les pièces
du moteur.
N'oubliez pas de refermer correc
tement le bouchon et de bien re
mettre en place la jauge pour évi
ter les projections d'huile sur les
pièces chaudes du moteur.
Risque d'incendie.
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, coupez impérati
vement le contact ��
182.
Vidange moteur : si
vous réalisez la vidange
moteur chaud, attention
aux risques de brûlures
dues à l'écoulement de l'huile.
Ne faites pas tourner le
moteur dans un local fer
mé : les gaz
d'échappement sont
toxiques.
Lors des interventions
sous le capot moteur,
assurezvous que la ma
nette d'essuievitres est
en position arrêt.
Risque de blessures.
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