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COMMANDE DE VITESSES
Vérifiez que le témoin P
au tableau de bord soit
bien activé avant de quit
ter le véhicule.
Risque de perte
d'immobilisation du véhicule.
Levier de sélection 1
P : parking
R : marche arrière
N : point mort
D : mode automatique
M : mode manuel
+ : rapport montant
- : rapport descendant
Le rapport de boîte engagé est affiché
aux tableaux de bord A ou B .
Nota : appuyez sur le bouton 2 pour
passer de la position D ou N vers R ou
P.
Fonctionnement
Le levier de sélection 1 en position P,
démarrez le moteur.
Pour quitter la position P, il est impéra
tif d'appuyer sur la pédale de frein
avant de presser le bouton de déver
rouillage 2 .
Pied sur la pédale de frein (le témoin
sur l'afficheur s'éteint), quittez la
position P.
L'engagement du levier en position
D ou R ne doit se faire qu'à l'arrêt,
pied sur le frein, pédale
d'accélérateur relevée et moteur al
lumé.
Conduite en mode automatique
Engagez le levier 1 en position D.
Dans la majorité des conditions de cir
culation rencontrées, vous n'aurez
plus à toucher à votre levier : les vi
tesses passeront toutes seules, au
bon moment, au régime convenable
du moteur car « l'automatisme » tient
compte de la charge du véhicule, du
profil de la route et du style de
conduite choisi.
Dans certains cas (station
nement en forte pente...),
l'effort à fournir pour passer
le levier de vitesses de la position
P vers une autre position, peut
être important.
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