Glossaire De La Terminologie Des Pneus - Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire

•
Plaque-étiquette d'information sur les
pneus : Plaque-étiquette indiquant les
dimensions de pneus de première monte,
la pression de gonflage recommandée et
le poids maximal que le véhicule peut
transporter.
•
Numéro d'identification du pneu :
numéro sur le flanc de chaque pneu, qui
renseigne sur la marque et l'usine de fabri-
cation du pneu, la dimension et la date de
fabrication du pneu.
•
Pression de gonflage : Mesure du volume
d'air contenu dans un pneu.
•
Charge standard : Classe de pneus P-
métriques ou métriques conçus pour sup-
porter une charge maximale à la pression
de 35 psi [2,5 bars (37 psi) dans le cas des
pneus métriques]. L'augmentation de la
pression de gonflage au-delà de cette
valeur ne fait pas augmenter la capacité de
chargement des pneus.
•
Charge supplémentaire : Classe de
pneus P-métriques ou métriques conçus
pour supporter une charge maximale plus
élevée à la pression de 41 psi [2,9 bars (43
psi), dans le cas des pneus métriques].
L'augmentation de la pression de gonflage
au-delà de cette valeur ne fait pas aug-
menter la capacité de chargement des
pneus.
•
kPa : kilopascal, unité métrique de pres-
sion d'air.
•
psi : pounds per square inch (livres par
pouce carré), unité standard de pression
d'air.
•
Montant arrière : élément de structure
latéral du véhicule, derrière la portière
avant.
•
Talon du pneu : Partie du pneu qui est
contiguë à la jante.
•
Flanc du pneu : Zone entre le talon et la
bande de roulement.
•
Bande de roulement du pneu : Surface
du périmètre du pneu qui est en contact
avec la chaussée lorsque ce dernier est
monté sur le véhicule.
•
Jante : Support métallique (roue) d'un
pneu ou d'un ensemble pneu-chambre à
air, sur lequel les talons du pneu reposent.
•
Limite de charge : nombre indiquant, en
livres et en kilogrammes, la charge maxi-
male que le pneu peut supporter. Cette
valeur est établie par le fabricant du pneu.
•
Pression de gonflage maximale admis-
sible : pression d'air la plus élevée à
laquelle on peut gonfler le pneu. C'est le
fabricant qui fixe cette limite.
•
Pression de gonflage recommandée :
pression de gonflage déterminée par Volvo
en fonction du type des pneus montés en
07 Roues et pneus

Glossaire de la terminologie des pneus

usine sur le véhicule. Ces renseignements
sont indiqués sur les plaques-étiquettes
situées sur le montant arrière du côté du
conducteur et dans le tableau des pres-
sions de gonflage des pneus du présent
chapitre.
•
Pneus froids : On considère que les pneus
sont froids lorsque leur température est la
même que celle de l'air environnant
(ambiant). Ils atteignent normalement cette
température lorsque le véhicule n'a pas
roulé depuis au moins 3 heures.
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