Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire page 217

07 Roues et pneus
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
fonctionnement, le témoin clignote pendant
environ une minute et reste ensuite allumé.
Cette séquence recommence chaque fois
qu'on démarre le moteur et continuera jusqu'à
ce que la défectuosité soit réparée. Lorsque le
témoin lumineux est allumé, le système peut ne
pas être en mesure de détecter ou de signaler
la basse pression du pneu comme il se doit. La
défectuosité du TPMS peut être causée par
divers éléments dont l'installation de pneus de
remplacement qui empêchent le TPMS de
fonctionner correctement. Toujours vérifier l'in-
dicateur de mauvais fonctionnement du TPMS
après le remplacement d'un ou plusieurs
pneus sur votre véhicule afin de vous assurer
que les pneus de remplacement permettent au
TPMS de fonctionner correctement.
REMARQUE
Le TPMS indique une basse pression des
pneus, mais ne remplace pas l'entretien
normal des pneus. Pour des renseigne-
ments sur la bonne pression des pneus,
veuillez vous reporter au tableau sur la pres-
07
sion des pneus de ce chapitre ou commu-
niquer avec votre concessionnaire Volvo.
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Effacement des messages
d'avertissement
Lorsque le système a affiché un message aver-
tissant que la pression d'un pneu est basse et
allumé le témoin de pression des pneus :
1. Vérifier la pression de gonflage des quatre
pneus avec un contrôleur de pression.
2. Regonfler les pneus selon la pression de
gonflage appropriée (voir la plaque-éti-
quette de pression de gonflage ou le
tableau voir page 194).
3. Conduire le véhicule pendant plusieurs
minutes à une vitesse de 30 km/h (20 mi/h)
ou plus.
> Le message d'avertissement s'effacera
et le témoin lumineux s'éteindra.
AVERTISSEMENT
Une pression de gonflage incorrecte peut
mener à la défaillance du pneu et causer la
perte de contrôle du véhicule.
Pour changer une roue munie d'un
capteur du système TPMS
Veuillez noter ce qui suit lorsque vous change-
rez ou remplacerez une roue et son pneu, équi-
pés d'un capteur de système de surveillance
de la pression des pneus posé en usine.
•
Seules les roues montées en usine sont
munies d'une valve qui contient un capteur
de système de surveillance de la pression
des pneus.
•
Le pneu de la roue de secours à usage
temporaire n'est pas équipé d'un capteur
de système de surveillance de la pression
des pneus.
•
Si des pneus sans capteurs TPMS sont
installés sur le véhicule, le message
PRESS PNEUS ENTRETIEN REQUIS
apparaîtra chaque fois que le véhicule est
conduit pendant 10 minutes ou plus à une
vitesse supérieure à 40 km/h (25 mi/h).
•
Une fois le capteur TPMS posé de façon
adéquate, le message ne devrait plus s'af-
ficher.
•
Volvo recommande d'installer des cap-
teurs TPMS sur toutes les roues du véhi-
cule. Volvo ne recommande pas la permu-
tation des capteurs entre différents jeux de
roues.
REMARQUE
Si on change un pneu ou on place le capteur
TPMS sur une autre roue, il faut remplacer
la soupape et l'obus de valve du capteur.
SYST