Système de retenue supplémentaire
(SRS)
Témoin lumineux du SRS
En complément à la ceinture de sécurité à trois
points, votre Volvo est équipée du système de
retenue supplémentaire (SRS). Le SRS de
Volvo comprend des tendeurs de ceinture de
sécurité, des coussins gonflables frontaux, des
coussins gonflables latéraux, un capteur du
poids de l'occupant et des rideaux gonflables.
Tous ces dispositifs sont contrôlés par le
module de commande SRS. Le témoin lumi-
neux SRS (voir l'illustration) s'allume lorsqu'on
met le contact à la position I, II ou III et s'éteint
normalement au bout d'environ 7 secondes si
aucune anomalie n'est détectée dans le sys-
tème.
Le cas échéant, un message tex-
tuel apparaît lorsque le témoin
lumineux SRS s'allume. Si ce sym-
bole lumineux ne fonctionne pas
adéquatement, le symbole lumi-
neux général s'allume et un message textuel
s'affiche.
AVERTISSEMENT
•
Si le témoin lumineux du système SRS
demeure allumé après le démarrage du
moteur ou s'il s'allume durant la
conduite, faire inspecter le véhicule le
plus tôt possible par un technicien
Volvo qualifié.
•
N'essayez jamais de réparer un com-
posant ou une pièce du système SRS
vous-même. Toute ingérence dans le
système pourrait entraîner son mauvais
fonctionnement et des blessures gra-
ves. Tout travail sur le système doit être
exécuté par un technicien Volvo agréé.
01 Sécurité
Système de retenue supplémentaire
AVERTISSEMENT
Si votre véhicule a été inondé (par exemple,
moquette trempée ou flaque d'eau sur le
plancher du véhicule) ou s'il a été endom-
magé de quelle que façon que ce soit, n'es-
sayez pas de mettre le moteur en marche ou
d'insérer la clé dans le contact avant d'avoir
débranché la batterie (voir ci-dessous). Cela
pourrait provoquer le déploiement des
coussins gonflables, ce qui pourrait causer
des blessures. Faire remorquer le véhicule
chez un technicien Volvo formé et qualifié
pour réparation.
Transmission automatique
Avant de faire remorquer le véhicule, suivre
la procédure suivante pour neutraliser le
système de verrouillage du levier de vites-
ses afin d'amener ce dernier au point mort :
1. Couper le contact, attendre au moins
10 minutes et déconnecter la batterie.
2. Attendre au moins une minute.
3. Insérer la clé dans le contact et l'amener
à la position II
4. Appuyer fermement sur la pédale de
frein.
5. Déplacer le levier de vitesses de la posi-
tion P (Park) à N (point mort).
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