Siemens SIMOTICS T-1FW6 Manuel De Configuration page 70

Propriétés mécaniques
3.5 Périodicité de maintenance et d'inspection
Marche à suivre
1. Relier toutes les bornes d'enroulement et de sonde thermométrique entre elles et
effectuer le test avec une tension maximale de 1000 V CC pendant 60 s contre la borne
de terre.
2. Relier toutes les bornes de sonde thermométrique à la borne de terre ainsi que les
bornes d'enroulement entre elles, puis effectuer le test avec une tension maximale de
1000 V CC pendant 60 s, l'enroulement contre la borne de terre.
La résistance d'isolement du moteur a été contrôlée.
❒
A chaque test, la résistance d'isolement doit être de 10 MΩ au moins, sinon l'isolation du
moteur est défectueuse.
Danger de mort dû à un choc électrique
Pendant et juste après la mesure, les bornes présentent des tensions potentiellement
dangereuses qui peuvent être mortelles en cas de contact.
• Ne pas toucher les bornes pendant ou juste après la mesure.
3.5.4 Cycles de contrôle et de vidange du fluide de refroidissement
Intervalles de contrôle et de remplacement du liquide de refroidissement
Les intervalles de contrôle et de remplacement du liquide de refroidissement doivent être
mis au point avec le constructeur du groupe de refroidissement et le producteur du produit
anticorrosif.
68
ATTENTION
Moteurs couple à incorporer 1FW6 High Speed
Manuel de configuration, 01/2020, 6SN1197-0AE03-0DP3