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Siemens SIMOTICS T-1FW6 Manuel De Configuration page 56

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Propriétés mécaniques
3.1 Refroidissement
3.1.1
Circuits de refroidissement
Exigences concernant les circuits de refroidissement
Pour éviter la prolifération d'algues, utiliser des additifs chimiques appropriés et des tuyaux
opaques.
Nous recommandons de réaliser les circuits de refroidissement sous forme de systèmes
fermés. La pression admissible ne doit pas dépasser 10 bars.
IMPORTANT
Encrassement des circuits de refroidissement
Les saletés et les dépôts de longue durée peuvent encrasser les circuits de refroidisse-
ment.
• Nous vous recommandons d'utiliser un circuit de refroidissement séparé pour le
● Si vous utilisez des circuits de refroidissement de machines pour le refroidissement des
moteurs, veillez à ce que le liquide de refroidissement réponde à tous les critères
énumérés dans ce chapitre.
● Respectez également les temps d'arrêt maximaux des circuits de refroidissement, qui
sont spécifiés par le fabricant du liquide de refroidissement.
Matériaux utilisés dans les circuits de refroidissement des moteurs couple
Tableau 3- 1
Matériaux utilisés dans les circuits de refroidissement des moteurs à torque (hormis les éléments de raccor-
dement)
Enveloppe réfrigérante pour
1FW6092, 1FW6132 et
1FW6152
AlMgSi1
(EN AW 6082 T6)
pour 1FW6092
S355J2G3
(EN 10025)
pour 1FW6132 et
1FW6152
Joint Viton® (FPM)
54
refroidissement des moteurs.
Refroidissement intégré
(système de refroidissement
principal) pour
1FW6192 et 1FW6232
X6CrNiTi18-10
(EN 10088)
SF-Cu
(DIN 17671)
CW617N
(EN 12449 / EN 12167)
Joint Viton® (FPM)
Ag 102
(EN 1045) +
Flux EN 1045-FH10
Refroidissement intégré
(système de refroidissement
de précision) pour
1FW6192 et 1FW6232
X6CrNiTi18-10
(EN 10088)
SF-Cu
(DIN 17671)
CW617N
(EN 12449 / EN 12167)
Joint Viton® (FPM)
Moteurs couple à incorporer 1FW6 High Speed
Manuel de configuration, 01/2020, 6SN1197-0AE03-0DP3
Adaptateur de raccordement
du système de refroidisse-
ment pour
1FW6192 et 1FW6232
CW617N
(EN 12449 / EN 12167)
Joint Viton® (FPM)

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